话虽如此，伊隆设法为高管们提供了电动汽车成功的五个理由，并成为2020年的规范。它们如下。
1）电池变得越来越便宜：（他通过建立Giga工厂来帮助实现这一目标）
2）电动汽车基础设施每天都在增长：（他正在以此帮助特斯拉车主，并且J1772 EVSE也越来越多地出现）
3）到处都不需要充电站：（他的理性吗？特斯拉有90％的时间在家中加油！）
4）公用事业受益于电动汽车的使用：（他相信这是因为大多数人仍与电网连接，但是他的电池墙和太阳能城市在我看来可能会改变这一点）
5）越来越多的人将汽车视为污染源。（他是对的：越来越多的人开始将汽车视为污染源，如果不是电动汽车，它们实际上就是污染源。）
像往常一样，伊隆发布新闻，我也想补充我自己的理由。
道格拉斯·斯坦斯菲尔德原因：他们很有趣，也是表演工具。
同样，一旦电池的能量密度容纳了平方英寸的气体那么多的能量，游戏就结束了。正如Elon所说的那样，电池的能量密度越来越好，而且现在有一个市场，这种情况可能只会持续下去。另请参阅埃隆对即将到来的特斯拉Model III系列的评价。
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