随着“福特全顺风俗”即将进入北美市场，与来自道奇，梅赛德斯和其他公司的成熟商用面包车进行竞争，福特知道，尽管该车在欧洲首次亮相，但如果需要，它需要比平均水平更好。将要出售。
在过去的六个月中，几辆过境定制货车在比利时和周围地区进行了酷刑测试。目标是在大约六个月内将相当于十年使用处罚的时间放到货车上。从腐蚀到速度到可怕的道路，一切都被使用或模拟来击败货车，远远超出了普通客户对货车的处理能力。
访问Torque News主页以获取更多故事。使用超过150个测试驱动器，使货车在-40°C至40C（-40°F至104F）的温度范围内，经受腐蚀性盐浴和泥浴的连续殴打，连续最大速度行驶六个月，连续八次转弯，损坏道路模拟，坑洞和减速带以每小时45英里的速度行驶超过5,000次，撞倒在各种速度的路缘上（重复），高湿度箱浸泡了数周。简而言之，这是汽车所能想象到的最残酷和不寻常的惩罚。
从汽车的角度来看，这些是最糟糕的殴打，但是，正如福特所说，这种“顽强的爱”已经带来了一百多项产品改进，这些改进将被整合到新的福特全顺定制商务面包车中，用于下一次模特年。从迪拜到芬兰，货车在各种天气，路况等条件下行驶。一辆面包车连续拖了六个月（满载时，这辆面包车最多）。
最重大的改进包括重新设计并加强了发动机支架和车身翘板。在进行酷刑测试后所做的改进将在全球范围内推出的2014年福特Transit Connect Custom和Transit Connect商业货车中出现。
福特欧洲商用车首席工程师巴里·盖尔（Barry Gale）说：“我认为，没有多少客户会相信这辆车经历了什么。”“我们给面包车带来了可能的最糟糕的待遇，只有当我们的新车呈现出鲜艳的色彩时，我们才感到满意-就像过境海关一样。”