联邦安全管理人员已将调查范围扩大至2012年现代伊兰特的安全气囊问题。根据国家公路交通安全管理局的数据，最初于5月推出，经过更新的探查器还将包括2011年和2013年的伊兰特车型。
NHTSA除了增加了两个模型年之外，还宣布调查已升级为工程分析，这距召回阶段近了一步。
NHTSA最初开始检查可能的安全气囊缺陷，原因是有人抱怨说，2012年伊兰特（Elantra）的侧面安全气囊在展开时将驾驶员的耳朵切成了两半。申诉表示，展开时，从侧面安全气囊中散发出一块松散的金属，割伤了驾驶员的耳朵。NHTSA总共调查了123,000款2012年款Elantras，其中75,000款在美国销售。
尽管投诉严重，但现代汽车认为这是一起孤立事件。今年5月，这家汽车制造商告诉美联社，“没有其他报道称2012年Elantras部署侧帘式安全气囊会造成伤害。”
尽管似乎有可能召回安全气囊，但伊兰特近年来已免于安全召回。实际上，从2010年到2013年的伊兰特都没有一次召回事件。
最后一款受召回影响的伊兰特汽车是2009年的模型，该模型于2011年3月召回。总体而言，召回行动从2007年到2009年共影响了188,000辆Elantras。有趣的是，召回涉及安全气囊缺陷。具体来说，受影响的车辆包含有故障的传感器/控制模块缺陷，可能导致安全气囊部署不当。
除了伊兰特，现代汽车还宣布在2012年7月对Santa Fe和Sonata车辆进行大量安全气囊召回。此次召回影响了22万多辆汽车，归因于乘员分类系统（OCS）的错误，该系统用于对乘员类型进行分类。
伊兰特（Elantra）一直以来都是消费者的最爱，一月被评为2012年度北美汽车。2012年的伊兰特（Elantra）击败了许多新车，每辆新车都由50名独立的北美汽车记者组成的评审团进行了分析。
根据《福布斯》杂志1月份发布的研究，伊兰特还被评为全球第二大最畅销的铭牌，2011年的销量超过100万辆。伊兰特仅由丰田花冠击败。
NHTSA继续进行调查，敬请关注以获取更多信息。
资源：美联社
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