SEMA的Chevy Camaro COPO和SS只关心四分之一英里

雪佛兰再次向SEMA展示了其最新的COPO Camaro，但它并不是今年展台上唯一的直线专用Camaro。除了特制的赛车之外，还有Camaro SS Chevy用于该公司的赛车开发计划。虽然它没有COPO的名称和名声，但它的存在可能会导致当前Camaro所有者的某些改装。展示车的基本平台是2017款Camaro SS，具有八速自动变速器，该公司还添加了一个新的变矩器，该变矩器具有4,200的失速和不同的变速箱校准。这款新的转换器可使发动机在起飞前转速更高，从而使汽车获得更好的发动，其目的是复制业余飙车手的用法和升级路线。考虑到这一点，该公司增加了一套头部，一个更具侵略性的凸轮以及雪佛兰Performance进气和排气套件，以将马力提高到535。该公司还从Camaro零件箱中借用了零碎零件，以寻找阻力赛车中最坚固的零件。这种Camaro混搭现在使用第六代ZL1的驱动轴和半轴以及第五代ZL1的差速器，传动比为3.73。该车的后部还装有一套16英寸的车轮，带有拉索，可实现最佳牵引力；还有一个小型制动套件，可装入小车轮。最终结果令人印象深刻。雪佛兰报道，这辆备受拖拉的Camaro SS以125.73 mph的速度行驶了四分之一英里10.685。但是最有趣的部分是雪佛兰暗示从这辆车开发的零件可以像雪佛兰高性能零件那样一路走来。因此，您可以携带自己的Camaro并将其变成车身。雪佛兰当然也展出了今年的COPO Camaro。与去年一样，该车采用了专用于赛车的底盘，该底盘可挖出Camaro生产的用于活动车桥的独立后悬架。它还提供增压350（5.7升）和自然吸气的427（7.0升）LS系列V8，以及自然吸气的376（6.2升）LT系列V8。所有这些发动机均配备了古老的TH400三速自动变速器。今年将出售的69枚中的第一枚将在1月份的Barrett-Jackson Scottsdale拍卖会上拍卖，收益将流向联合之路。相关视频：Featured Gallery2017 Chevrolet COPO Camaro：SEMA 2016相关画廊2017年雪佛兰Camaro SS阻力赛车开发车和2017 COPO Camaro