本田Performance Development展示了新型ARX-04b LMP2轿跑车

毫无疑问：本田在赛车领域表现出色。它是第一家进入一级方程式赛车的日本汽车制造商，至今仍是最成功的汽车制造商，并将于下个赛季重新成为发动机供应商。与其他任何制造商相比，它为IndyCar比赛的获胜者和冠军提供了更多支持。本田赢得了超级GT，WTCC甚至摩托车比赛的比赛和冠军。真的，NASCAR的这一方面几乎所有。包括耐力赛车。实际上，本田Performance Development原型在美国勒芒系列赛上夺取了70多个冠军，并获得了许多冠军头衔，并在FIA世界耐力锦标赛上获得了首个LMP2冠军头衔。现在，在美国的跑车竞赛中，联合起来参加了联合跑车锦标赛，本田又采用了新的底盘设计。称为ARX-04b，这是本田的首款封闭座舱LMP2。像以前的LMP2和IndyCar项目一样，它是HPD和Wirth Research之间的联合开发，并包装了本田的HR28TT发动机-2.8升双涡轮增压V6，它基于J35发动机（并使用了许多相同的部件）， “可以在当代的Ac歌中找到。ARX-04b的设计超越了最新的安全法规，具有低阻力车身，快速更换的前面板和后面板，与本田为Indy率先开发的相同的锁定加油系统，满足噪音法规的顶部排气，75-公升油箱和变速箱，可以轻松地针对单个回路进行优化。本田将从下个赛季开始向私人车队出售新的ARX-04b，这些车队将参加联合跑车锦标赛，欧洲勒芒系列赛，亚洲勒芒系列赛和世界耐力锦标赛。显示全文PR text本田Performance Development ARX-04b LMP2 Coupe揭晓04/09/2014-加利福尼亚州圣克拉丽塔-HPD的首款封闭式原型车-符合IMSA，WEC，ELMS和亚洲勒芒系列比赛的资格-新的LMP2设计用于本田Performance Development将于2015年首次亮相，明年将通过其新型HPD ARX-04b LMP2 Coupe的发布为全球客户团队提供最新的LMP2封闭驾驶舱跑车技术。这项新设计是总部位于加利福尼亚的HPD与英格兰的Wirth Research持续合作的结果。这种技术上的配对已被证明是一种成功的组合，并在INDYCAR，美国勒芒系列赛和国际汽联世界耐力锦标赛中获得了成功，包括在勒芒24小时耐力赛中获得LMP2和LMP1私人级冠军。ARX-04b跑车完全符合新的ACO LMP2法规，并超过了新的封闭式座舱配置的最新安全标准。经过验证的2.8升双涡轮增压，直喷，生产型Honda HR28TT V6动力装置现在包括符合法规的线控油门系统和新鲜空气阀系统，从而消除了涡轮迟滞现象，并提高了可靠性和性能。HPD副总裁兼副总裁Steve Eriksen表示：“我们对新型HPD ARX-04b LMP2 Coupe看到了曙光，将我们在国际跑车竞赛中的所有成功与最新的封闭驾驶舱原型法规结合在一起，感到非常兴奋。”首席运营官“自从ACO法规在2011年设定新的成本上限方向以来，我们基于生产的本田HR28TT发动机就为我们的所有LMP2跑车提供了动力，自从引入2.8升双涡轮V6动力装置以来，它在整个汽车领域都取得了一些巨大的成功世界–包括多个发动机制造商冠军赛，在勒布朗12个小时耐力赛和24小时勒芒耐力赛的胜利，以及为首位LMP2 FIA世界耐力锦标赛冠军提供动力。我们相信，我们最新的HR28TT发动机及其相关系统的迭代将满足最挑剔的驾驶员，并为新型HPD ARX-04b LMP2 Coupe提供动力，从而在世界范围内取得更大的成功。”ARX-04b LMP2 Coupe的其他功能包括：-具有低阻力和高燃油效率的节能技术。-具有成本上限的底盘，完全符合ACO和IMSA规定，旨在与竞争对手竞争并赢得最艰难的耐力赛世界。-“ Quick Change”前后车身。-创新的本田加油安全互锁系统，旨在减少因在维修区插入燃油软管而导致维修区发生火灾的可能性（自2011年以来适用于所有IndyCar）-发动机安装包括成熟的涡轮安装系统和顶部排气装置，满足所有ACO和IMSA噪音法规。-可以进行变速箱更改，以覆盖整个电路范围。-75升总容量的燃料电池以及轻巧耐用的车身。ARX-04b将继续使用HR28TT动力装置，该动力装置由HPD根据即将在北美Acura MDX和RLX中生产的本田“ J35”系列V6发动机开发，以及即将面世的2015 Acura TLX。赛车发动机继续使用400多种生产发动机零件，包括发动机缸体和缸盖，曲轴，直喷燃油系统，气门机构零件，线控驱动硬件，甚至还有本田机油滤清器。作为售后支持服务的一部分，HPD和Wirth将为团队提供技术帮助和公告，以及可供购买的其他选项。其他定制选项包括环驾驶员仿真器会话，数据记录，赛车和性能工程以及MuRiTyre和Apotheca软件。“ Wirth Research为与本田Performance Development（HPD）一起不断创造屡获殊荣的原型跑车而感到自豪。使用我们开创性的CFD设计技术，我们创建了全新的HPD ARX-04b LMP2 Coupe，” Wirth研究总裁Nick Wirth说。“这不仅是一款外观精美的赛车，而且我们有信心，我们革命性的全数字化设计方法将确保HPD的2015 LMP2 Coupe客户将受益于将最高效，平衡和最具竞争力的LMP2赛车部署到2015年网格。”Wirth Research在高级赛车运动中一直处于计算流体动力学（CFD）的最前沿，并且在ARX跑车取得巨大成功的过程中发挥了不可或缺的作用。关于本田性能开发公司HPD成立于1993年，是美国本田汽车公司的性能部门，旨在带动公司进入IndyCar赛车领域。没有其他制造商能够与本田在IndyCars上取得成功相媲美，该汽车包括205场比赛的胜利，15场车手的冠军，6场制造商的冠军和9连年印第安纳波利斯500场胜利。2013年，本田为老将斯科特·迪克森（Scott Dixon）提供了四场比赛的胜利，并获得了2013年IZOD IndyCar系列冠军；和特里斯坦·沃捷（Tristan Vautier）获得“年度最佳新人”荣誉。HPD的原型赛车工作已赢得70多次胜利，并多次获得美国勒芒系列引擎，底盘，车队和车手的冠军。该公司于2007年在“赛百灵12小时耐力赛”中首次亮相跑车竞赛，这标志着HPD的LM-V8发动机获得了首个胜利，也是本田在日本以外设计和开发的赛车发动机的首次获胜。HPD在首届2012年世界耐力锦标赛中获得LMP2冠军，自2010年以来，两次在勒芒24小时耐力赛中赢得LMP2类冠军。2013年，HPD和Honda在美国勒芒系列赛上再次夺得LMP1和LMP2制造商，引擎，车队和车手的冠军；而配备HPD的Strakka Racing在勒芒24小时耐力赛中赢得了LMP1私人团队类冠军。HPD参加两个轮子和四个轮子的比赛。该公司提供从草根到顶峰的全系列赛车引擎。适用于专业，业余和入门级赛车手。有关HPD以及该公司的赛车和Street Performance产品线的更多信息，请访问http://hpd.honda.com。关于Wirth Research，Wirth Research是一家快速发展的创新工程公司，专门从事赛车行业和其他高科技领域的研究，开发，设计和制造。该公司成立于2003年，率先使用先进的内部虚拟工程技术，从而可以使用完整的模拟车辆设计，开发和测试过程，从而减少了浪费制造模型和原型的需求。这些包括流量模拟和计算流体动力学（CFD）服务以及一个在环驱动程序模拟器。Wirth Research与HPD长期合作，共同设计，开发和制造屡获殊荣的ARX跑车计划。有关Wirth Research的更多信息，请访问：www.wirthresearch.com相关Gallery2015 Honda Performance Development ARX-04b