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Mugen展示Shinden Yon电动超级摩托车

2020-04-20 18:46:34来源:
在过去的三年中,Mugen参加了马恩岛的TT Zero电动摩托车比赛,每次都制造一辆新自行车。现在,距离绿色标志再次下降只有两个月的时间,它已经揭示了它的第四次迭代。被称为“神电四”(Shinden Yon,神电四)的意思是电四神。今年的超级摩托车似乎拥有更多的东西。更大的马力,更多的空气动力调整以及有趣的是,更重的重量。通常,在赛车中,您会希望减少磅数,但是在此电池供电的领域中,更大的负担可能意味着Yon会打包更多的能量来汲取能量,这是很好的。在某些时候,提高速度的限制因素是您要携带多少果汁。新增加的10%功率强劲的马达是否可以克服10公斤(22磅)的额外罚款,好吧,这是我们必须在终点线越过后才发现的问题。自行车的相关编号如下所示:110 kW(147马力)电机,扭矩为162.24英尺-磅,而重量却为250公斤(551磅)。也许Mugen车队的最重要元素,即车手,在2015年仍将保持不变。同样,该团队还挑选了TT周期间岛上发现最快的两个人-约翰·麦吉尼斯(John McGuinness)和布鲁斯·安斯蒂(Bruce Anstey)。当然,他们的任务是以比麦坚尼斯队去年创下的每小时117.366英里的创纪录平均速度更高的速度绕过这个著名而危险的山脉。除了争分夺秒,两人还将迎战重生的萨罗莱亚(Saroléa), 第三 去年仅次于Buckeye Current,排名第四,距离展示其2015款机器仅几天之遥。在其他竞争者中,有一个神秘的团队据传将进入一个非常强大的市场。我们怀疑可能是谁(*咳嗽* Energica),但在正式宣布之前,我们将避免提及他们的名字。Mugen Shinden Yon的表演在2015年东京摩托车展上进行,并在视频中引起后代的注意。随后的新闻发布会完全以日语进行,随后的新闻发布会以旋转后轮为重点,随后与测试车手宫城光(Hikaru Miyagi)讨论了自行车的重量,改善的空气动力效率和冷却以及未来对牵引力的需求控制和减轻重量。您可以在下面观看该录像。Mugen Shinden Yon精选画廊