热销的福特远征，林肯领航员提高了产量

福特汽车正在其路易斯维尔的肯塔基卡车工厂追加投资2500万美元，以将热销的全新林肯Navigator和福特Expedition SUV的产量提高25％。

这项投资使该工厂先前宣布的支出增加了9亿美元，该工厂还生产F系列超级皮卡，并雇用8400名工人。流水线工人正在加班，并自愿进行周末轮班，以适应需求。福特发言人凯利·费尔克说，这项新投资将包括对装配线的升级，但不涉及进一步的雇用。

福特远征和林肯领航员的受欢迎程度是一个亮点，因为人们担心福特汽车的未来愿景和发现趋势的迟缓，使福特汽车的股票遭受了华尔街的重创。福特表示，这笔投资是其提高首席执行官吉姆•哈克特（Jim Hackett）普遍看法之一的“运营适应性”的一个例子。

福特表示，导航仪零售额在一月份增长了一倍以上，而导航仪在林肯经销店上平均只花了7天时间，因为客户交易的车辆包括Land Rovers和Mercedes-Benz。近85％的买家选择高端的Black Label和Reserve装饰包装，一月份的平均交易价格比去年同期增长了$ 21,000。2018年的Navigator赢得了北美年度卡车大奖，并且在上个月的底特律车展上也获得了底特律新闻的公众喜爱。

与此同时，由于全尺寸SUV平均还花了一周的时间在经销商手中，因此Expedition的销售上个月增长了近57％。铂金装饰条车型占销售额的29％，推动交易价格上涨了7,800美元。福特为2018年Expedition提供了全铝车身，以减轻自2007年以来的首次重大重新设计的重量。

去年，该工厂主要在车身维修厂购置了近400台新机器人，以帮助提高生产线速度。福特汽车公司还新增了一个机器人实验室，员工可以在工厂外测试软件调整或解决问题。路易斯维尔工厂还受益于广泛的新数据分析，其中七个大屏幕监视器提供了按分钟更新的更新，显示了针对每小时目标的进度，或提醒工人注意未解决的零件短缺。巨大的备件“自动售货机”使工人可以更快地找到所需的零件并将库存保持在必要的水平。还安装了3D打印机，以便在必要时更便宜地打印单个零件。