凯迪拉克五月在底特律发布了即将面世的2020 CT4入门级轿车，但仅以其顶级的CT4-V性能装扮为例。今天，通用汽车的奢侈品牌进入社交媒体，提供了一些细节，详细介绍了入门轿车取代已故ATS的更轻巧的内饰水平。凯迪拉克表示，该车将于2019年底开始接受订购，价格尚待公布。
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2020年凯迪拉克XT6规格和评论查找您附近的2020年凯迪拉克XT6该品牌似乎在模仿欧洲人，他们喜欢向您展示新车的AMG或M版本的性能，然后再详细介绍更多人会购买的较便宜的民用版本。您可以通过上面的相关链接获取CT4-V的完整详细信息。
凯迪拉克表示，除了性能CT4-V之外，CT4还提供豪华，高级豪华和运动型装饰水平。它还宣布，其Super Cruise免提驾驶系统已扩展到更多道路，将于明年四时在CT4上推出。
多种发动机选择基本发动机将是涡轮增压的2.0升四缸发动机，输出237马力和258磅-英尺的扭矩，并与8速自动变速箱配对。相比之下，即将推出的ATS的基本2.0升发动机为272马力。后轮驱动是标准配置；所有型号均提供全轮驱动。
新的引擎升级-2019年款的3.6升V-6被取消-是V款标准的涡轮增压2.7升四缸发动机。这将是Premium Luxury内饰级别的一个选项，但在失谐版本中，输出功率为309 hp和348磅-英尺，而V则为325和380。但是，与V一样，它将匹配至10速自动。
所有型号均提供可选的驱动模式，根据设备的不同，可以更改换档，悬架，转向和刹车感觉，AWD前后扭矩分配和排气音符的设置。模式包括游览，运动，雪/冰，赛道和个人模式。 V获得附加性能V模式。轮胎选项包括大陆自密封轮胎和泄气保用轮胎。
外观较柔和但中间仍然是ATS凯迪拉克表示，CT4比ATS大一些，整体柔和的线条（尤其是在非V型车型中）和后备箱侧面轮廓使凯迪拉克的大型CT6轿车比新款2020 CT5略多一点。但是我也看到了中间的许多ATS以及车顶线和窗户。亮饰的格栅和外部装饰区区分了豪华和高级豪华装饰层，而运动装饰层则提供了较暗的装饰和格栅，以及V车型的一些更具冲击性的保险杠和装饰设计方面（以及低性能版本的Brembo前制动器）。
内饰采用8英寸触摸屏，由通用汽车的最新操作系统提供支持。标准功能包括无钥匙进入和按钮启动，皮革包裹的方向盘（加热选装件），彩色双显示屏驾驶员信息中心，LED室内照明灯和具有主动降噪功能的优质音频。
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