2020年的凯迪拉克CT4间谍照片揭示了SUV时代采用重型轿车的方法

您正在查看2020年凯迪拉克CT4的一些图片，它将比即将推出的CT5小。而且，由于它们都被看起来很相似的迷彩所笼罩，这是专门用来混淆的，您可能会认为它们看起来很相似。在孤立的照片中，有时很难分辨您正在看哪辆轿车。实际上，当我们最近第一次看到这辆车时，我们还以为它是CT5。这就是我们实际上知道它们实际上是两种不同的汽车的方式。一些背景：CT5计划取代CTS，并试图找到旧车在阵容中无法达到的平衡。凯迪拉克前首席执行官此前曾表示，这辆车也将为即将推出的ATS装满。不管最终结果是什么，它都必须为CT6明确说明理由-它的尺寸和富裕程度不能太接近，否则它们会互相损害销售。而且CT5不能太小，否则它将与传统的中型豪华车抗衡。出于完全相同的原因，CT4可能会使事情变得更加复杂，只是采用较小的包装。凯迪拉克能做到多小？它似乎准备取代像XTS一样对销售过敏的出色驾驶ATS。这将使凯迪拉克拥有三厢车阵容：CT4，CT5和CT6。让我们希望它们之间有足够的区别，以防止消费者混淆和销售蚕食-并希望消费者通过减少轿车阵容中的佼佼者来了解CT6的促销。顺便说一句，让我们更仔细地看一下CT4（左上方）和CT5（右）。与CT5相比，CT4的温室停在更靠近后轮中心线的位置。这给CT5带来了更长的视觉外观，更苗条的外观，以及更多的半后坐式布局。CT5的后方化妆镜窗应类似于CT6的，在门口后面应有玻璃元件。与ATS一样，CT4的车门上将拥有更传统的洗手盆窗。也许最快的“算”是侧视镜的大小，在CT4中更圆一些，在CT5中更细些。从背面看，CT4的车牌缺口比CT5的缺口小。排气口也不同，尽管生产可能会有所不同。请记住，大型全角尾灯可能是GM迷彩车队的错误方向。CT4的整个后行李箱盖具有更大的圆度，而CT5的额外宽度则为它提供了更大的顶部空间，使行李箱盖更加平整。我们还应该提到整个练习的有趣的潜台词，那就是我们正在为两个凯迪拉克轿车而不是两个跨界车做一个定位指南。正如任何有脉搏的人现在可以告诉您的那样，将尽可能多的形状和大小的分频器塞入您的阵容似乎是成功的秘诀。如果ATS和CTS的销售数字令人难过，那么CT4和CT5可能会重演。相关视频：特色画廊2020凯迪拉克CT4谍照