法兰克福–戴姆勒（Daimler）证实，曾经被视为CEO迪特·泽茨（Dieter Zetsche）继任者的高级管理人员卡车负责人沃尔夫冈·伯恩哈德（Wolfgang Bernhard）将“应其个人要求并出于个人原因”离开该公司。
伯恩哈德的合同原定于2018年2月到期。该汽车制造商没有提供离开他的进一步细节。
“我们对这项决议感到遗憾，但我们有许多杰出的经理人来取得成功。我们感谢沃尔夫冈·伯恩哈德（Wolfgang Bernhard）的辛勤工作，并尊重他的个人决定，”监事会主席曼弗雷德·比绍夫（Manfred Bischoff）在一份声明中说。
戴姆勒说，现年56岁的伯恩哈德（Bernhard）将立即离职，泽采（Zetsche）将继续履行职责，直到任命继任者为止。
伯恩哈德（Bernhard）的周转经理技能使他获得了多个部门的最高职位，例如梅赛德斯·奔驰汽车（Mercedes-Benz Cars）的主管，克莱斯勒（Chrysler）以及大众汽车（Volkswagen）乘用车业务的首席执行官，在汽车行业的广泛职业中。
但是去年戴姆勒将泽茨奇的合同延长了三年，此举有效地排除了伯恩哈德作为潜在继任者的可能性。
伯恩哈德（Bernhard）将于2019年接近60岁，届时戴姆勒（Daimler）将选出下一任首席执行官。
消息人士早些时候告诉路透社，戴姆勒的20人监事会在周五举行会议，讨论伯恩哈德和可能的续约问题，但伯恩哈德反而要求离开。
马尔基翁内的继任者？
伯恩哈德（Bernhard）于1994年开始在戴姆勒（Daimler）工作，并晋升为梅赛德斯·奔驰货车的负责人，梅赛德斯·奔驰汽车生产的董事会成员以及卡车的负责人。伯恩哈德还担任克莱斯勒首席运营官一职，美国品牌戴姆勒此后就卖光了，这种经历可能使他成为菲亚特·克莱斯勒老板塞尔吉奥·马尔基翁内在2019年退休时的有力竞争者。
MainFirst分析师丹尼尔·施瓦兹（Daniel Schwarz）说：“如果他离开戴姆勒，他必须在其他地方有机会成为首席执行官，而在菲亚特克莱斯勒公司，工作很快就释放了。”“菲亚特需要高层有很强的个性，所以这可能是一个不错的选择。”
去年2月，戴姆勒（Daimler）提拔了现年46岁的瑞典人奥拉·凯勒纽斯（Ola Kaellenius）成为研发部门的董事会成员，公司内部人士称此举使他自然成为泽采的继承人。戴姆勒周五表示，已将Kaellenius的合同延长至2022年底。
路透社对此报告做出了贡献