纽约—卡尔·伊坎的伊坎企业有限责任公司提出以约8.63亿美元的价格收购汽车零件零售商Pep Boys-Manny，Moe＆Jack。
每股15.50美元现金的报价较上周五的收盘价15.69美元略有折扣。日本轮胎制造商普利司通公司（Bridgestone Corp.）去年10月表示，将以8.35亿美元的价格收购Pep Boys。
伊坎企业集团首席执行官基思·科扎（Keith Cozza）在给佩普男孩公司（Pep Boys）管理层的一封信中说：“我们认为，我们的提议显然比每股15美元的普利司通交易要好。”
据《华尔街日报》报道，这项提议包括一笔3500万美元的潜在分手费。
上周五，伊坎透露了Pep Boys新的12.1％的股份，并表示汽车零部件和维修连锁店的零售业务应由他控制的竞争对手Auto Plus收购。
与竞争对手的协同效应
伊坎认为，Pep Boys的“零售汽车零部件部门为Icahn Enterprises LP全资拥有的领先汽车售后市场公司Auto Plus带来了绝佳的协同收购机会，”据周五13D监管文件提交。
备案文件显示，伊坎的代表已经与该公司及其他“与发行人有关参与发行人零售业务的潜在交易的战略替代方案审查程序的参与者”进行了对话，并将继续进行对话。
Jefferies LLC的分析师布雷特•乔丹（Bret Jordan）表示，伊坎可能仍然只对Pep Boys的零售业务感兴趣，并计划将轮胎和服务部门出售给其他感兴趣的机构，例如普利司通（Bridgestone）。
乔丹说：“我不排除他最终拥有它，但如果他以拍卖服务和轮胎业务为目的而拥有它，我也不会感到惊讶。”
Pep Boys今天早些时候证实，已经收到了伊坎投资的通知，并表示可能威胁股东从普利司通交易中受益的能力。Pep Boys还指出，伊坎是在合并文件中披露的当事方，该合并要约对伊坎提出了每股13.50美元的报价。伊坎在10月22日拒绝提高该出价。
伊坎对汽车售后市场的兴趣越来越深：他还持有辉门联邦公司（Federal-Mogul Holdings Corp.）82％的主导股份，该公司拥有约20个主要的汽配市场零部件品牌，例如Champion Spark Plugs，MOOG转向零件，ANCO雨刮片和Wagner制动零件。
Auto Plus是一家售后零件供应商，伊坎今年曾以约3.4亿美元的价格从加拿大的Uni-Select Inc.手中收购了他，并用它来推动该行业的整合。根据其网站的资料，该公司的目标是在未来五年内成为美国最大的汽车售后市场公司之一。
辉门联邦有何影响？
与此同时，伊坎的辉门公司（Federal-Mogul）在10月份表示，该公司今年前9个月的净亏损为5200万美元，营收为56亿美元，低于上年同期的净收入1700万美元，营收为55亿美元。去年同期。售后市场业务称为Motorparts部门，该公司称其9个月的营业收入从去年的1.68亿美元降至1.52亿美元。
目前尚不清楚辉门与Pep Boys和Auto Plus的业务量。
Pep Boys股价今天上涨2.3％，报收于16.06美元，表明股东们期望更高的报价。
自宣布普利司通交易以来，该股已上涨约29％。
自6月份以来，Pep Boys就一直处于困境，当时该公司表示正在考虑将自身出售作为战略审查的一部分。
普利司通收益
普利司通美洲公司今天发表声明说，该公司“对在2016年初完成对我们公司对Pep Boys的收购达成的迅速和某些进展感到高兴。我们已经迅速获得了所有必要的监管批准，包括与反托拉斯相关的批准，现在处于大约30天之内完成要约收购和收购的有利位置。”轮胎制造商补充说，“无法进一步评论。”
但是，普利司通在早先提交给美国证券交易委员会的文件中说，管理层在2014年考虑了一种情况，即它将从Pep Boys手中收购几个精选地点，并与一家主要的汽车零部件零售商合作在每个地点经营零售业务。
该文件称，这一想法发展到了这样的地步，普利司通于2015年2月与Pep Boys接触，希望在几个地点进行测试。普利司通选择了明尼阿波利斯，俄克拉荷马城和德克萨斯州埃尔帕索等市场进行试验。
与竞争对手AutoZone Inc.和Advance Auto Parts Inc.不同，Pep Boys并未从复苏的美国汽车行业中受益，原因是高昂的成本吞噬了其收益，而其自己动手业务的销售下降。
伊坎企业集团（Icahn Enterprises）是一家上市的有限责任合伙企业，在亿万富翁激进主义者对汽车，能源，金属，有轨电车，赌场，食品包装，房地产和家居时尚等行业的投资中拥有股份。根据彭博亿万富翁指数（Bloomberg Billionaires Index），现年79岁的伊坎（Ecahn）的身家约为210亿美元，主要投资自己的财产，而不是依靠外界的钱。
彭博社，路透社，轮胎业务和《汽车新闻》的菲利普·纳塞尔对这份报告做出了贡献。