别误会我的意思，四座轿跑车看起来很热，开着车很有趣，但是您的孩子不会坐在后座上-至少不安全。2013 Scion FR-S未通过Cars.com的汽车座椅检查。我们无法正确安装我们使用的四个汽车座椅中的两个。
公平地说，FR-S不应该是家用车。但是，如果它有后座，我们将对其进行测试。有时外表诱人，我们惊喜地发现有足够的空间安全地安装座椅。有时甚至还没到。FR-S就是这种情况。
但这并不是因为缺乏尝试。实际上，三位独立的编辑使用了几个不同品牌的儿童安全座椅，但没有碰到运气。对于官方的汽车安全座椅检查，Cars.com使用Graco SnugRide 30朝后婴儿安全座椅，Britax Roundabout可转换儿童安全座椅（前后位置）和Graco高背TurboBooster座椅。
首先，好消息。TurboBooster非常合适，因为大的座椅靠垫足够靠近侧面，使我们可以将助力器固定在靠垫中。但是，在驾驶员座椅上有一个中等身材的成年人的情况下，孩子的腿部空间不足。让座位开始踢！
我们的最后两个座位根本无法容纳。在朝前的位置，敞篷车没有足够的空间，固定的头枕也挡了下来。FR-S的Latch锚被埋没了，但仍可接近，后货架上的系绳锚很容易找到，但是座椅如此凹进，靠垫如此之高，以至于我们无法让敞篷车平放在上面这个座位;专座;席位。汽车座椅的大部分悬吊在空中；为了安全，它的80％需要平放在座椅上。我们的Graco婴儿座椅存在相同的问题。
执行编辑大卫·托马斯（David Thomas）对于儿子即将淘汰的Graco可转换座椅也有类似的问题。“在我系上系绳后，它刚好漂浮在座椅底部。我儿子很高兴能骑车去面包店-这是我们的传统-但我们不得不带了妻子的斯巴鲁（Subaru）。”
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