我们已经看到间谍和戏弄已经好几个月了，但是现在梅赛德斯（Mercedes）对BMW 4系的全新轻扫已经正式开始。这是款时尚的梅赛德斯C级双门轿跑车，将于9月在法兰克福车展上在欧洲首次亮相，并将于2015年底发售。
这是梅赛德斯（Mercedes）四种C级车身样式中的第三款车型，该款车型将于2016年某个时候由时尚的顶级C级敞篷跑车版本完成。显然，与轿车和庄园一样，Coupe放弃了前辈的方形边缘外观，取而代之的是更柔和，更经典的方法。
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不出所料，车头仍然忠实于标准C级车，更长的引擎盖（比之前的双门轿跑车长60毫米）为其带来了额外的亮点。不过，从陡峭的挡风玻璃上回来，一切都变了。前门在两扇门上向后延伸，镜子是独立式的，狭窄的温室和宽阔的肩线是运动型轿跑车的标志。
在后部，由于倾斜的车顶轮廓线，弯曲的行李箱盖和加长的尾灯，将C与较大的S级双门轿跑车容易混淆。更具侵略性的后保险杠可完成外部更换。
里面也没有什么惊喜。高档中央仪表板设计几乎是从轿车中批发来的，并且所有控件和信息娱乐技术对于当前的Merc车主来说都是熟悉的。轿跑车比轿车低15毫米，当与更薄的侧窗结合使用时，结果是驾驶位置更加紧凑。全新的运动型座椅，特殊的配色和前排的自动“皮带管家”都是双门轿跑车所独有的。
新轿跑车比旧轿跑车长95毫米，宽40毫米，轴距增加了80毫米。那应该意味着全方位的额外空间，但是以屋顶高大的成年人来判断，不会感谢您在后面的漫长旅程。
与其他C级轿车系列一样，双门轿跑车标配钢弹簧和双模式自适应阻尼。带有五级动态选择系统的空气悬架是可选的。梅赛德斯声称，前者和后者具有相同的多连杆机构设置，它们在不影响行驶的情况下进行了调整，以提高灵活性。
最初推出时，汽油和柴油发动机的范围将与英国的C级轿车相同。只有一种（非AMG）汽油可用：181bhp的2.0升涡轮增压发动机，扭矩为300Nm。柴油在C200中包括1.6升和134bhp的功率，C220和C250分别在168bhp和210bhp的情况下共享2.1升的功率。效率最高的是C300 BlueTEC柴油混合动力车，总功率为237bhp和74mpg。
梅赛德斯发言人证实，2016年将“袖手旁观”，这可能意味着将引入更快的C350e插电式混合动力车。当然，AMG将在轿跑车上进行试车，我们已经发现了双涡轮增压V8推进的C63在2016年推出之前就进行了测试。
在此处详细了解2015年法兰克福汽车展的汽车。
