雷诺F1总经理Jean-Francois Caubet否认声称该车队将跟随丰田退出这项运动。
雷诺董事会昨日召开了一次特别会议，根据丰田的退出讨论了该公司的未来；在“撞车门”丑闻使其声誉受损之后，雷诺董事会也被广泛效仿。
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考贝特在接受法国体育日报L'Equipe的采访时坚持说，车队仍然致力于这项运动，下赛季的计划已经在进行中。
他说：“我们已经与司机签约，批准了预算，并参加了世界锦标赛。”“ 2010年季节已经开始。”
在去年新加坡大奖赛的“撞车门”丑闻中，该车队被判两年禁赛，并失去了冠军赞助商ING。
此后，ING已被制表商TW Steel取代，而Robert Kubica已被签署以取代Fernando Alonso。
雷诺公司的首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）正在利用全电动汽车来展望公司的未来，其中四款在9月的法兰克福车展上亮相。F1计划似乎与这一战略背道而驰，但Cuabet坚持认为戈恩完全支持该团队的努力。
他说，戈恩希望球队在明年“恢复到一个好的水平”，尽管该公司并不希望像2005年和2006年与阿隆索一样成为世界冠军。
Caubet说：“我们不会在2010年成为世界冠军，但我们确实希望有很大的提高。”
预计将在今天晚些时候就董事会会议的结果做出决定，但雷诺发言人淡化了其重要性，称已计划了数周。
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