它是什么：2018年的吉普大切诺基Trackhawk是一款高性能SUV，适合想要消灭轮胎而又不想与超豪华SUV人群融合的人们。它的启动控制功能通过协调发动机，变速器，传动系统和悬架来优化吉普的性能，以实现完美的启动和一致的直线加速。
主要竞争对手：道奇·杜兰戈SRT，雪佛兰Tahoe RST和路虎揽胜Sport SVR
基本价格：86,995美元（经测试的价格）：$90,995
2018吉普大切诺基Trackhawk首发
强调：吉普大切诺基Trackhawk从其6.2升增压Hellcat Hemi V8发动机获得707 hp的功率。尽管它具有Hellcat的强大功能，但吉普车上的人仍坚持使用四轮驱动系统，这意味着您可以在3.5秒内将这款笨拙的SUV火箭升至60 mph。最重要的是，您可以将Demon拖到您的本地拖缆上，然后使用拖曳装置进行11.6秒的传递。
当道奇在2015年推出其707 hp的HellcatChallengersandChargerss时，强大的动力总成进入其他菲亚特克莱斯勒汽车只是时间问题。由于对SUV的需求永无止境，吉普车显然是Hellcat风格的ute的目标。当然，吉普大切诺基和地狱猫6.2升的Hemi被嘲笑，并为公司工作的任何人开除。但最终，塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）松了口气，并说将会有一辆地狱猫吉普车，被称为大切诺基Trackhawk，以及它的所在地。
当然，吉普（Jeep）并未在Trackhawk方面开辟新天地—高性能SUV已经存在多年了，吉普车拥有的大切诺基SRT8紧跟Range Rover Sports和AMG配备的梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benzutes）。
但是与德国和英国的竞争对手不同，Trackhawk不会以奢华的精致感动您。内部没有比普通的大切诺基更好，后者不能说很好，只是没有更好。不，您可以使用大切诺基Trackhawk来购买具有707 hp和大刹车的重型SUV。越过颠簸时，Trackhawk似乎确实发出吱吱作响的吟声，非常像非奔驰车，但是悬挂在底特律坑洼处表现得很好。
令人惊讶的是，降低Trackhawks的油门并非难事。与我在道奇挑战者SRT地狱猫方面的经历不同，吉普车在普通路况下行驶起来似乎更容易。那可能是由于吉普车的额外尺寸和重量，以及它从八速自动变速箱到四轮驱动系统的动力所致。虽然它确实让交通变得更易于管理，但我确实发现自己调低了档次，以调升6.2升V8的转速，并听到了足够的鼓风机噪音和排气音，从而使奔跑变得有趣。
有关
虽然它是玩具，但它不仅是装在全尺寸SUV中的大型发动机。六活塞前卡钳和四活塞后卡钳可夹持大型转子：前叉15.75英寸，船尾13.78英寸如果您确实计划跟踪吉普车，则可能需要投资一些性能垫，因为5,300磅的大切诺基将很难承受。到处行驶，这甚至都不是问题-在正常通勤和充满活力的街道驾驶下，尽管重量和力量都很大，但刹车不会衰减。制动器周围是一组用倍耐力三季橡胶包裹的20英寸乘10英寸合金车轮。如果您在温暖的气候下投掷更具侵略性的轮胎可能是值得的，但是标准的全季节在北方地区更有意义。
如果您认为常规的大切诺基全轮驱动系统会因Hellcat工厂的额外产量而增加税负-那就对了。为了帮助保持吉普车的动力传动系统的运转性，Trackhawk拥有更坚固的半轴，分动箱内较宽的链条和更坚固的后轴。
如果您希望在PTA会议或足球练习上给您的朋友和其他父母留下深刻的印象，那么您最好看看德国和英国的超级SUV。内饰也使得对于那些想要拥有足够奢华品味，让人嫉妒的人来说，这并不是一个选择。但是，如果您正在寻找当今最有趣的SUV，或者将Dodge Demon拖入Mopar Nationals的风格，这是适合您的装备。
车辆型号信息
出售中：现在
基本价格：$86,995
经测试价格：$86,995
动力总成：6.2升增压V8，四轮驱动八速自动变速箱
输出：7,000 hp @ 6,000 rpm时，645 lb-ft @ 4,800 rpm
腰围重量：5,363磅
0-60英里/小时：3.5-seconds
选项：高性能音频（$ 1,995）20“ x10”黑色污点铝制轮毂（$ 995），3季轮胎（$ 895）
优点：这是一辆707马力的吉普车。
缺点：内饰不如其他性能SUV好。
