在任何赛车运动中，限制因素最终都是肉体，骨骼和肌肉的细腻质量，它们试图将尖叫的赛车指向正确的方向。任何熟悉赛车的人都知道，每个制裁机构都将安全视为头等大事，即使是最低级别的人员，也至少要求驾驶员在进入赛道之前戴好许可的头盔。
但是，如果可以消除对驾驶员的需求呢？Formula E首席执行官亚历杭德罗·阿加格（Alejandro Agag）去年11月宣布，FIA唯一的全电动敞篷赛车系列将与Kinetik合作生产自动赛车系列。当然，这些无人驾驶汽车将仅使用电动传动系统，并且将成为软件调整的一场战斗。
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如果没有驾驶员增加人为因素，很难说这种赛车系列是否会成为车迷的最爱。国际汽联还没有提到新系列何时会获得绿色标志，我们还不仅仅看到丹尼尔·西蒙（Daniel Simon）的渲染，但是如果它起飞，它将成为赛车运动的未来。我们怀疑它是否将完全取代由人驾驶的，由内燃发动机驱动的赛车，但它有可能成为旗舰系列。
