密歇根州警察局公布了其年度车辆动力学测试的结果，这项竞赛将所有可能的巡洋舰候选人列在赛道上，以找出最适合警察执勤的人。
今年的竞争对手-全部归来-包括V6和V8版本的Chevy Caprice，V6 Chevy Impala以及两轮和四轮驱动的Tahoes。道奇（Dodge）发送了两个V8充电器和两个V6，每个都有不同的轴比。福特带来了三辆Taurus轿车和两辆Explorer，分别配备了3.5升EcoBoost和3.7升自然吸气发动机。
V6 Dodge Charger参加了比赛，其制动距离预计从60 mph降至124.8英尺。对于体育事业，EcoBoost Explorer在132.5英尺处超过了其余部分。前轮驱动的金牛座轿车的停车距离最长，而越野车的两轮驱动的塔霍轿车的停车距离最长。
为了使图片更完整，MSP将所有14辆赛车都放在了赛道上，每辆赛车跑了20圈，其中有四名不同的官员驾驶。在该测试中，全轮驱动的V8道奇充电器获得了冠军，而EcoBoost全轮驱动的Taurus则落后了不到四分之一秒。后轮驱动的6.0升Caprice排在前三名。EcoBoost Explorer引领了SUV，比顶级轿车慢了约3秒。
因此，道奇Charger在道路动力学测试中制动性能最好，速度最快。再加上足够大的后座，可以容纳大多数人，那么您将拥有一个非常全面的巡洋舰。
考虑到我们在短期Charger Pursuit测试车中获得了多少乐趣，我们期望如此之高。我们唯一的抱怨是，Charger如此受欢迎，这使得在后视镜中挑选大灯变得更加困难。
查看以下所有结果的PDF，并赞扬Lady Lady，他在14圈的最高圈速中占了7倍。先生，您可能未接听电话。
密歇根州警察车辆测试结果
密歇根州警察车辆测试结果
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