上周的非品牌美国经典赛对决是为了让我们在火狱湖中畅游（充满燃烧过的笨重的90磅重二手），我们将其保留在地狱车库的后面。但是在美国使用美国旧车工作的问题是零件的海外运输成本不足。在没有昂贵电话的情况下，什么叫“项目汽车地狱”发生，而这些电话无齿，难以理解的醉汉在像米德尔斯堡和Trenchtown这样的讲英语的地方开着躲闪的垃圾场？
今天，我们要英国人，我们要运动，地狱车库恶魔指示我们要避免像英国Leyland产品一样常见的东西。在地狱车库中，您的永恒将不会有简单的MGB或烈性人-这是Rootes Group与TVR的两难选择。
Sunbeam Alpine的车主可以在1960年代夸耀这辆车享有盛名的赛车传统，但是要想认出Alpine就要花很多学识。
尾鳍，两个座位，英国入侵线路，简洁性，卢卡斯电气公司-阿尔卑斯山具备1960年代英国跑车所需的一切，除了售后零件支撑和V8发动机。（为此，您需要一束阳光老虎，这将是Project Car Hell的未来一集。）
我们可能会更加邪恶，让您得到带有三轴承的1965年以前的模型，但是相反，我们以“相当坚挺”的价格在宾夕法尼亚州发现了这辆1966年的Sunbeam Alpine（如果列表消失了，请转到这里） $ 1,500。
这辆车的卖家在Craigslist的描述文字撰写传统上做了有趣的突破。他没有将拇指首先放在“大写锁定”按钮上，或者完全放弃了大写，而是选择了将每个单词大写的新的可读性级别。
让我们尝试通过它的肉来咀嚼：“我有两个保险杠（直管且未生锈）和散热器，它缺少时钟出水口空气滤清器的前转向信号，并且可能还有其他一些零件，我可能在其中有一些零件...但是考虑到这一次他们不见了，所以我卸下了门板和地毯，以便更好地了解它们背后的状况。门板现在在后备箱中，但是状况不佳，因为顶部是纯酸的游离高山。去年冬天存放在外面，水生锈了，在电池盒的乘客角落里有一点锈。另外的照片将显示这些区域，在这辆汽车是引擎运转的那辆正在运行的汽车之前，在里面存放了一段时间。用手，它应该开始。”
有锈。尽管尚不清楚确切的部分，但缺少了一些部分。没有说发动机（带有五个主要轴承的发动机）何时最后一次“手动转弯”，我们是否提到了生锈？
哦，当您在整个盎格鲁圈中寻找晦涩的阳光成分时，您将拥有文化体验！也许您会在皮特凯恩群岛上找到一些NOS门板。
当您最终在2026年完成项目时，会喜欢驾驶完全恢复的Alpine，但是那辆车太普通了，太重了。您需要一个玻璃纤维健全的跑车，该跑车在布莱克浦（Blackpool）的一个充满泥土，煤火加热的棚屋中被撞在一起。我们当然是指1970年代初的TVR。假设这是1971年位于加利福尼亚州的TVR Vixen，在撰写本文时，它的1,500美元起拍价没有吸引任何竞标者。
泼妇的特点是福特肯特发动机排量为1,600 cc，车身看起来像詹森GT的矮人祖先。
我们为您的永恒选择的是那个异常诚实的卖家所说的“一个好的滚动框架和外壳”。在过去的某个时候，以前的所有者入侵了发动机舱，为V8交换腾出了空间，因此，您可以通过购买底特律V8（或更佳的是South Bend V8）来完成该项目，并安装它。它能有多难？
同时，当您寻找挡风玻璃和后玻璃时，您将在英格兰不起眼的角落结识新朋友。哦，还有内饰。和修剪。
