由得克萨斯州亿万富翁投资人布恩·皮肯斯（T. Boone Pickens）支持的一家新汽车公司，由前马自达设计总监汤姆·马塔诺（Tom Matano）负责，计划在路易斯安那州生产“环保”汽车。
路易斯安那州经济发展网站周三发表声明说，圣地亚哥的V-Vehicle公司将把1400名工人带到曾经属于通用汽车公司的梦露工厂。工人的年薪为40,000美元。
声明说：“ VVC将为美国市场生产高质量，环保和省油的汽车。”“公司的目标是为美国买家提供更高的产品价值和卓越的汽车体验。”
《新闻星报》在梦露说，融资也来自硅谷风险投资家雷·莱恩和克莱恩·珀金斯考菲尔德律师事务所的约翰·杜尔。拥有前工厂的路易斯安那州商人詹姆斯·戴维森告诉报纸，他也是投资者。
皮肯斯一直在积极推动自己的能源计划，该计划将投资于风力发电和天然气。
现年61岁的Matano领导着传奇的Miata跑车的设计，在马自达汽车公司的19年职业生涯中影响了两代产品。
他于2002年离开日本汽车制造商，成为旧金山艺术大学工业设计总监。该网站今天将他列为执行董事。
来自工厂周三公告的新闻之星Twitter帐户引述Matano的话说：“这辆车将成为美国工业的又一标志。”他说，有关这辆车的细节将在稍后发布。
该工厂最近由Guide Corp经营。该公司成立于1906年，最初是一家汽车灯维修公司。该公司后来成为通用汽车的德尔福照明部门，并于1998年（即通用汽车和德尔福公司分离的前一年）拆分。
由于Guide的资产被拍卖，Monroe工厂的生产于2007年1月停止。该公司屈服于全球竞争，遗留成本以及缺乏开发资本密集型现代照明系统所需的资金。
