它也许是终极的911，现在它变得越来越好。保时捷将在3月3日的日内瓦车展上发布更新的911 GT3，其发动机和底盘的改进可增强其抓地力。
它将于2010年秋季作为2010型号上市销售，标价113,150美元，包括运费。
自然吸气六缸水平对置发动机提高了20马力，输出功率为435马力，这是由于排量增加到3.8升，进气和排气采用了可变凸轮技术。这为日常驾驶增加了扭矩，同时还增强了GT3的性能特点：在四秒之内保持0-60 mph的速度，最高时速达到194 mph。
保时捷的主动悬架管理系统可以增强弹簧和防倾杆的性能，这也有助于保驾护航。该公司表示，这有助于在运动模式下更好地处理。在GT3的第一个版本中，它带有稳定性管理，其中包括GT2之类的悬架映射。驾驶员可以在单独的步骤中关闭稳定性和牵引力控制。
发动机和底盘与新的安装座连接在一起，这些安装座在车辆以有意驾驶的情况下使用磁性流体自动加固。保时捷表示，这将使您在快速弯道和蜿蜒的赛道上获得更加僵硬的体验，强化了日常驾驶，而且，我们最喜欢的是，它提高了从静止加速时的牵引力。
新的航空套件产生的压力是以前GT3的两倍，并通过前后保险杠中更大的通风孔来更新汽车的外观。它还配备了氙气大灯，后排仪表盘的LED和改进的进气口。
制动器通过更大的盘片和减轻重量的铝制轮毂进行了升级。也可以使用陶瓷。
担心陡峭的车道？可以使用采用机载空气压缩机的新型提升系统，以最高30 mph的速度提升前端约1.18英寸。车轮也更轻，汽车装有高性能轮胎。
