来自现代的另一款定制轿跑车将在11月的SEMA展上亮相。
HKS的调谐器为两门Genesis配备了许多性能部件，包括可提高马力和扭矩的GT涡轮增压升级，可调节的悬架，涡轮增压排气和加强的进气系统。
HKS还将增加功能性地面效果，并为内部进行多项电子升级，包括实时计算燃油消耗和效率的功能。在外面，这辆车的摆角很低，漆成深红色。
总部位于洛杉矶的日本公司HKS为许多汽车提供定制零件，包括日产350Z和三菱Evolution。
这是Genesis的第二个调谐器版本，紧随Rhys Millen Racing装备的具有拉力赛风格的汽车。那个有着突出的机翼，银色和黑色的涂装以及赛车手的外观，与HKS服装的外观形成鲜明对比，HKS服装的外观更加险恶。
现代汽车公司产品开发和战略规划副总裁约翰·克拉夫奇克说，现代汽车计划在SEMA上大放异彩，展示DUB定制商欺骗的三辆小轿车，两辆轿车和另外两辆轿车。
显然，Genesis即将成为调谐器迫不及待想要戴上手套的汽车，因为这是现代汽车的第一款后轮驱动跑车。动力将来自与Genesis轿车共享的306马力的3.8升V6，或212马力的涡轮增压I4发动机。
我们从一开始就将Genesis coupe设计为对调谐器友好，克拉夫克在一份声明中说。
SEMA是11月4日至7日在拉斯维加斯举行。
这款Genesis coupe将于明年春季在展厅中展出，并紧随今年夏天推出的，瞄准高端市场的轿车。
