欧宝即将推出的Meriva概念车的图片已经在一周前在日内瓦车展上首次公开亮相的时候，就已经出现在互联网上。
根据通用汽车公司官员的说法，他们为新的五座现代现代单箱设计和后铰链式自杀门提供了清晰的外观-两者都将在今年晚些时候进行小幅改动后投入生产单元。
尽管尚未正式确认，但有迹象表明第二代Meriva可能最终作为计划的一部分前往北美，该计划已经看到了在这里进口的Opel Astra和Vectra型号为Saturn Astra和Aura。
通用汽车热衷于与丰田成功的Scion品牌抗衡，从一系列的欧宝（Opel）小型车改名为土星（Saturns）。但是，由于担心欧元兑美元汇率持续走强，因此很难建立坚实的商业案例。
据说与新的Meriva一起，官员们也在考虑将欧宝Corsa运用于美国市场，以此作为接触年轻买家的一种手段。
看起来像缩小版本的欧宝倍受赞誉的Flextreme概念，第二代Meriva将成为现代的第一款现代欧宝，其后部装有自杀式车门。它们被称为Flexdoors，安装在汽车的两侧，在概念车上，与车身成90度角打开，从而为后排座椅提供了宽敞的开口。
与Mini在Clubman上使用的布置不同，B柱的两侧都保留了位置，即使关闭前门也可以打开后门，尽管欧宝消息人士说，只有在汽车静止时才能这样做，符合欧盟法规，以避免后座乘员面对行人或骑车人打开门的可能性。
新型Meriva的另一个显着特点是其不寻常的温室设计，在B柱的后方具有独特的向下扭结，为后部提供了大侧窗。
在其他方面，梅里瓦（Meriva）紧贴欧宝（Opel）在过去18个月中发展出的设计血统，其造型优美的前灯和尾灯，绷紧的表面形式，粗大的折痕线和超短的悬垂主导了外观。新款梅里瓦（Meriva）还有望接受欧宝（Opel）可选的“全景”车顶-已经在Zafira货车上使用-具有独特的中央凸出部分和四个独立的玻璃元件。
日内瓦车展的概念揭示了Meriva仪表板的形状和各种装饰，尽管当9月包裹从汽车上拆下来的包裹时，您应该期望花哨的材料更少，行人的外观更多。
