在拉斯维加斯举行的全国汽车经销商协会大会上，来自波罗的海国家拉脱维亚的一家拜访零售商使英菲尼迪美国销售主管马克·伊戈（Mark Igo）陷入困境。
经销商携带了他在拉脱维亚的日产经销商的照片的装订夹。
他问伊戈：“隔壁的英菲尼迪商店看起来不错吗？”
经销商知道在美国工业界尚不广为人知的一些知识：Igo正在帮助带领艰巨的任务将英菲尼迪带到欧洲，日本和其他全球市场。
伊戈（Igo）是前印第安纳州的汽车销售员，通过日产汽车的零售业务排名上升，在芝加哥和洛杉矶的英菲尼迪经销商之间以及莫斯科，上海和迪拜的英菲尼迪经销商之间增加了喷气机。
他的挑战是巨大的。
一方面，英菲尼迪（Infiniti）仍在努力在美国创立自己的品牌，距此推出18年后，它已经在美国市场独树一帜。伊戈现在正在西欧和日本竞争激烈的奢侈品市场中抢滩。Igo将于2008年在欧洲帮助开设经销店的欧洲，那里已经充满了奢侈品牌。
一位欧洲经销商最近对《欧洲汽车新闻》说：“英菲尼迪高管认为，该品牌将凭借其在其他地方的声誉而自我推销。”“但是在欧洲，与知名奢侈品牌的竞争很激烈。”
英菲尼迪最大的日本竞争对手雷克萨斯在欧洲进行了六年的营销后，去年在欧洲销售了约40,000辆汽车，大约是菲亚特蓝旗亚品牌销量的三分之一。在英菲尼迪（Infiniti）试驾宝马和奥迪的同时，雷克萨斯（Lexus）将在那里努力。雷克萨斯预计在欧洲开设约350家经销店，远远超过英菲尼迪。
美国展望
但是，激烈的全球竞争恰恰激发了日产汽车公司首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）将英菲尼迪带到美国以外的愿望。
J.D. Power and Associates的分析师预测，在未来五年内，英菲尼迪在美国的市场份额将下降。如果英菲尼迪（Infiniti）想要发展，就必须寻求新的市场。
Igo对J.D. Power的预测不屑一顾，他说：“我们在美国的市场份额将以负责任的方式增长。”“我们增长的一种方式是进入新的细分市场。”
确实，英菲尼迪正处于美国新产品浪潮的边缘。该公司表示，除了新的G35轿车及其即将上市的轿跑车外，该公司还表示将推出新的小型SUV，以及Q45的替代产品。
芝加哥地区的英菲尼迪经销商丹·菲尔兹（Dan Fields）表示，拥有更多的国际市场将改善为美国开发更多新车型的商业案例。
英菲尼迪全国经销商咨询委员会主席菲尔兹说：“这将激励日产向英菲尼迪产品投入更多资金。”
“如果该品牌在全球范围内销售，对公司来说意义重大。”
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对于Igo而言，全球排名第一的问题将是确保世界了解Infiniti是什么。
该品牌的位置接近宝马，即高性能，但带有日本优雅和和谐的气息。
为了在全球范围内传达一致的信息，Igo要求世界各地的经销商采用两年前介绍给美国经销商的标准化商店设计。
该计划要求豪华的建筑，设有一楼的接待区和两层的夹层楼。
这些建筑物的展厅采用木材和石材饰面，充足的自然光线，雅致的招牌甚至大理石地板。
拿着大理石
但是最近英菲尼迪（Infiniti）在莫斯科的新经销商通知伊戈（Igo），他们将不得不用地毯代替所需的大理石陈列室地板。
伊戈后坐。
从长远来看，大理石可以省钱，他提醒俄罗斯人。在地毯上四处移动汽车会毁坏地毯，并要求经销商经常更换地毯。
俄罗斯人知道这一点。经销商说，但是在莫斯科，奢侈品消费者更喜欢带钉轮胎的汽车。螺柱会迅速损坏漂亮的大理石地板，需要经销商更换昂贵的大理石。
伊戈同意。
他说：“我们正在努力保持灵活性。”
那有兴趣的拉脱维亚经销商在拉斯维加斯呢？他会获得英菲尼迪经销商吗？
伊戈呼气。
韩国仍处于启动模式。正在准备在中国开设十家商店。迪拜的第一个英菲尼迪单机版正在进行中。正在为日本制定计划。首批欧洲经销商将于2008年开业。
自白伊戈：“我没有时间去看拉脱维亚市场。
