首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在一次内部会议上说，大众汽车公司的经理们必须确保他们在今年年底之前推出最新一代的高尔夫。
Diess在来自所有品牌和地区的500名高级管理人员参加的全球最高管理会议上说，大众品牌正在为第八代紧凑型掀背车的批量生产做准备。
迪斯告诉他们：“目前，我们正在加紧努力。”“我们将按时完成任务，并于今年年底交付首批车辆。”
除了提高模型生产线的盈利能力外，Diess说，良好的提升能力是他为Karlheinz Hell领导的车队设定的两个标准之一。
在开发欧洲最畅销的汽车Golf的新一代产品时，软件故障困扰了工程师，这在很大程度上是因为Golf具有通过空中更新的能力。但是，这会使车辆遭受黑客攻击，并需要采取更广泛的网络安全措施。
此外，新的Golf软件比其前身更加复杂，具有1亿行代码，而10年前售出的新车只有1000万行。
大众品牌销售负责人尤尔根·斯塔克曼（Juergen Stackmann）在4月表示，他的团队正在为2月下旬的发布做准备。3月份，斯塔克曼在承认软件问题的同时，表示将在12月推出这辆车，这可能会使高尔夫人士在购买圣诞礼物而不是购买新车的顾客中被忽视。
大众的消息来源对此表示反对，称该公司正急于在今年年底之前完成内部交付的最后期限，但到目前为止，该公司尚未给出确切的消息。
迪斯在五月份的年度股东大会上向股东提交的报告中，只是确定了十月份向全球汽车媒体展示汽车的日期。
大众高管表示，高尔夫的目标是在连接性方面树立标杆，所有型号均采用全数字座舱标准，并减少二氧化碳排放量。掀背车将配备运行在压缩天然气上的低碳动力总成，以及柴油和汽油发动机。
此外，一个48伏的轻度混合动力车将首次亮相，高尔夫插电式混合动力车的续航里程将从50公里增加到80公里（50英里）。
根据JATO Dynamics市场研究人员的调查，高尔夫在前四个月保持了欧洲销量第一的位置，销量与去年同期相比下降了13％，至149,016。雷诺·克里奥（Renault Clio）是第二大销售商，其销售额增长了7.5％，达到122,405，其次是大众Polo，排名第三，销售额增长了3.4％，达到103,592。
