底特律-梅赛德斯-奔驰美国已对四名艺术家提起诉讼，以寻求联邦法官的确认，即Instagram帖子中的户外底特律艺术没有侵犯其版权。
根据法庭文件，该汽车制造商于2018年1月在其Instagram帐户上发布了梅赛德斯G 500的照片，其中以街头艺术家的壁画和涂鸦为背景。在底特律拍摄了六张照片，其中包括在东部市场上拍摄的一些照片，那里的艺术家通过名为“市场壁画”的程序制作了100多幅壁画。
该诉讼于周五提交，并由底特律新闻首次报道。该诉讼称，艺术家丹尼尔·庞巴迪（Daniel Bombardier），詹姆斯·刘易斯（James Lewis），杰夫·索托（Jeff Soto）和马克克斯·格拉玛霍（Maxx Gramajo）上个月威胁对该公司提起版权侵权诉讼。
诉讼称，梅塞德斯从Instagram删除了该职位，“出于礼貌”。
这四位艺术家的律师杰夫·格鲁克（Jeff Gluck）周二对《汽车新闻》说，这些诉讼“危险地将针向侵蚀艺术家的权利”，因此有可能剥夺对如此众多令人惊叹和重要作品的任何保护。
梅赛德斯（Mercedes）的女发言人唐娜·博兰（Donna Boland）周二对《汽车新闻》说，提起诉讼是为了解决这些“毫无根据的威胁”。
她说，此外，梅赛德斯的母公司戴姆勒（Daimler）声称从该市获得了适当的许可证，并且在使用这些照片时遵守了版权法。
In吓和欺负梅赛德斯在诉讼中辩称，它已获得底特律电影局的摄影和B卷许可，该许可于2018年1月15日至16日有效。
向底特律美国地方法院提起的四项诉讼分别针对被告。被告人的姓名是诉讼之间唯一的重大区别。
市场壁画计划执行节总监罗拉·戴维（Roula David）周二在一封电子邮件中写道：
“底特律市为人们提供了频繁拍摄B-roll的许可，但是，这不是B-roll。这些是在汽车背景中特别具有艺术品的照片。艺术家拥有该艺术的版权，没有人拥有，没有壁画的市场，东方市场公司或底特律市。我有一份合同，他们同年从一位艺术家处许可了壁画，因此他们了解版权和许可的重要性和合法性。”
格鲁克说，如果法院同意梅赛德斯的意见，而公司不再需要使用和利用室外壁画的许可，那么也许艺术家会在室外空间创作艺术品之前犹豫。格鲁克还说，梅赛德斯没有获得使用壁画的适当许可。
他说：“城市颁发的外景许可证不包括使用艺术家作品的权利。”“梅赛德斯声称不这样做，这是轻蔑的，这无非是a之以鼻的威吓和欺凌行为。”
格鲁克还说，被告正在与梅赛德斯进行持续的讨论，讨论有关他们的作品被用于广告的指控。他说，艺人要求梅赛德斯提供更多信息，而艺人在等待汽车制造商的回应时，梅赛德斯对他们提起诉讼，没有任何预警。他说，直到《底特律新闻》周一才要求征求评论的请求才被发现。
“所有与这些广告有关的人-摄影师，位置侦察员，驾驶Mercedes G 500的人，广告代理商等，他们的作品大概都是酬劳的，除了制作主要作品的艺术家这些广告的创意元素。”他说。
底特律市长Mike Duggan的办公室在一份声明中说：“底特律市”的标准B胶卷许可审批仅涉及拍摄，而不涉及使用。发给许可证持有人的信件明确指出，接收者必须符合所有私人实体使用所必需的必要商标和许可法规。我们在这方面支持我们本地和来访艺术家的权利。
通用汽车去过那里这并不是汽车制造商第一次与底特律的户外艺术著作权侵权而与艺术家或格鲁克作斗争。
艺术家阿德里安·福尔克纳（Adrian Falkner）以化名Smash 137着称，去年对通用汽车提起诉讼，指责该汽车制造商在他不知情的情况下，在营销活动中使用他的一幅壁画进行凯迪拉克XT5跨界车的营销。
该诉讼是通过美国加利福尼亚州地方法院提起的，声称通用汽车故意从不可见的角度拍摄照片，以隐瞒福克纳的签名。这幅壁画于2014年绘制，旨在展示底特律Z Garage项目的艺术品。
法庭文件显示，通用汽车在2月与福克纳达成和解。各方决定承担自己的律师费和费用。
格鲁克（Gluck）在案件中代表福克纳（Falkner）。他拒绝对这次和解发表评论。
