巴黎— EZ-Ultimo是一款豪华型自动驾驶汽车，今年完成了雷诺概念三部曲，探索了自动，电动和共享运输的可能性。
EZ-Ultimo跟随着自动驾驶仪EZ-Go和“最后一英里”运送车EZ-Pro。这三个概念均基于相同的前轮驱动电动平台，并具有4级自主功能，这意味着无需驾驶员参与。雷达，激光雷达，摄像机和超声波传感器将车辆连接至基础设施和监管中心。
雷诺集团公司设计总监Laurens van den Acker表示：“对于2018年，我们希望真正展望未来。“最有趣和令人振奋的发展将是当我们从您拥有自己的汽车的个人出行转变为出行服务时。
“这将是您和您的汽车之间完全不同的关系。”
雷诺设想，EZ-Ultimo可以被酒店或航空公司用来为客人或私人客户提供豪华班车，这些乘客可以租用它进行特殊活动，行驶数英里或数小时或数天。
雷诺概念车总监史蒂芬·贾宁（Stephane Janin）说，EZ-Ultimo设计团队受到18和19世纪的马拉马车，现代建筑的影响（外部菱形面从Prada东京专卖店的设计中汲取了灵感（Herzog＆de Meuron）和雷诺（Renault）的第一次世界大战前的豪华轿车。
设计EZ-Ultimo外饰的Yasu Jordan Sato说，目标是制造一种低调而优雅的汽车，而不是华丽的汽车。他说：“我们试图创造可以在国际上翻译的奢侈品。”
范登·阿克（Van den Acker）承认，设计豪华车似乎与雷诺作为大众市场汽车制造商的声誉不符。但他说，拼车的性质将使未来的豪华体验民主化。
他在巴黎车展前说：“作为设计团队，对于我们来说，做这些非常独特的汽车类型很有趣。”“我们不是一个高端品牌，但是我们有机会使奢侈品变得可访问。”
