进入第四季度，我们对2018年的销售赢家和输家都有很好的了解。尽管如此，仍有几场比赛将继续进行。
大品牌领导者
福特汽车又获得了另一个美国品牌冠军，这已经是连续第九个年头了，排名第二的丰田似乎肯定会连续第三年超越雪佛兰。
一月至九月
变动百分比
福特汽车
1,803,373
-2.1
丰田汽车
1,610,611
-0.1
雪佛兰
1,504,038
-0.8
吉普车！斯巴鲁迎接挑战
不出所料，斯巴鲁今年已经超越了现代汽车（自2008年以来，爱品牌连续11年保持活跃）。但是，斯巴鲁稳步攀升的销售排行榜现已告一段落。下一个将被超越的品牌将是吉普车，嘿，这不会很快发生。
一月至九月
变动百分比
吉普车
746,194
20
斯巴鲁
503,418
5.1
现代汽车
492,791
-0.8
NUMMER EINS
2015年，梅赛德斯-奔驰超越大众成为美国最畅销的德国品牌。但是由于有了新的Tiguan和Atlas，以及梅赛德斯（Mercedes）的分销问题，大众汽车在德国人中再次名列前茅-世代相传。
一月至九月
变动百分比
大众汽车
266,228
5.5
梅赛德斯·奔驰
253,407
-5.3
LUXE-SEDAN枪战
在中型豪华轿车战争中，老对手之间展开了激烈的战斗。它通常被称为“ 5系列”细分市场，事实上，这是今年Bimmer引起的轰动，甚至E级车和追赶降幅最大的Lexus ES几乎差一点。
一月至九月
变动百分比
雷克萨斯ES
34,344
-12
奔驰E级
31,368
-11
宝马5系
31,181
9.3
沃尔沃的浪涌
经过重新设计的XC60，沃尔沃与林肯并驾齐驱，争夺了两个曾经是福特总理汽车集团一部分的知名品牌。XC60上涨了45％，而林肯的竞争对手MKX下跌了13％，XC60截至9月的销量均超过了23,511-19,886。
一月至九月
变动百分比
林肯
75,280
-9
沃尔沃
73,929
30
使用吉普车，FCA提升
在排名前6的汽车制造商集团中，菲亚特克莱斯勒汽车公司今年仅获得1个份额，并且获得了很多。在2006年，丰田汽车销售超过了菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler Group，当时的克莱斯勒集团），成为美国汽车制造商集团中的第三名。但是随着吉普车的火爆，FCA是否有一天能恢复旧的美国三巨头？
一月至九月
变动百分比
通用汽车
2,168,808
-1.2
福特汽车公司
1,878,653
-2.4
丰田汽车销售
1,824,235
-0.4
菲亚特克莱斯勒
1,688,396
6.2
加大分频器
大型跨界车类别（例如雪佛兰Traverse，丰田汉兰达和大众Atlas）首次超过中型跨界车（福特Edge /本田飞行员）。
一月至九月
变动百分比
大跨界车总数
680,211
12
中型跨界车总数
678,729
5.5
提瓜vs地形
当然，紧凑型跨界车市场继续增长，但不仅仅是丰田的RAV4和日产的Rogue销量增加。大众Tiguan上涨了近200％，拥挤的GMC地形本身也上涨了近25％。当然，秘密在于，大众今年将销售新旧Tiguan版本。
一月至九月
变动百分比
GMC地形
82,719
25
大众途观
79,827
197
强大的野马
野马是福特计划保留的唯一汽车是有原因的。在屠宰汽车的一年中，野马拥有了自己的汽车。今年在小马车赌注中的获胜将是福特连续第4位。
一月至九月
变动百分比
福特野马
61,619
-0.9
道奇挑战者
52,313
0.1
雪佛兰卡玛洛
39,828
-26
徒步至顶
吉普凭借其意大利制造的叛逆者（Renegade）推到了超小型跨界车类的前列，但是新的Crosstrek的到来使斯巴鲁掌控了这一类别。
一月至九月
变动百分比
斯巴鲁Crosstrek
111,415
45
吉普叛徒
75,574
-5.8
卡车与卡车
在全尺寸和中型的皮卡领域中，大男孩（包括福特F系列，雪佛兰的Silverado，拉姆的皮卡和GMC的Sierra）在2018年失去了他们的小兄弟们的市场份额（例如如丰田的塔科马，雪佛兰的科罗拉多，GMC的Canyon和日产的Frontier）。
一月至九月变动百分比
全尺寸皮卡总数
1,756,867
1.7
中型皮卡总数
396,398
18
阿尔法扮演阿尔法
去年，美洲虎以39,594-12,031的惊人利润超过了阿尔法·罗密欧，但随着阿尔法的Stelvio到9月吸引了近10,000名顾客，这家意大利运动奢侈品牌正接近其
苦苦挣扎的英国对手。
一月至九月
变动百分比
美洲虎
21,176
-30
阿尔法罗密欧
18,160
147
像我们十二月份一样记得吗？
凭借重新设计的3系和强大的跨界阵容，宝马有机会终结梅赛德斯在豪华品牌竞赛中的2年连胜纪录-梅赛德斯轻松获胜的2年。到2018年的九个月，梅赛德斯仅售出319辆汽车就超过了宝马，不包括商用货车的销售。今年，它将形成老式的12月混战。
一月至九月
变动百分比
梅赛德斯·奔驰
225,384
-7
宝马
225,065
2.2
雷克萨斯
213,622
-2.7
