捷豹陆路罗孚雄心勃勃的时代。XE的全面揭幕，JAG敏锐等待了3系列的竞争对手，几乎是我们，但要浪潮，一些爆发新闻：公司已正式推出了一个名为...特殊操作的新打印。
是的，如果你想要一个六轮距离的盔甲的不吸化，你知道谁打电话。
由前地罗波特品牌总监John Edwards阶段，特殊的OPS分为四个关键领域 - 特殊的车辆运营，车辆个性化，遗产和品牌商品。多年来，封闭性地支持了经典专家和高端修饰符的健康小屋行业，JLR已经清楚地推出了它缺少主要的收入谋取伎俩。
“当事情进展顺利，我们想做一些不同的事情，有些真正令人兴奋的事情，”JLR首席执行官Ralf Speth博士说。“我们客户群的顶端已经成长，因此我们创建了一个专家团队，以增强和个性化我们最挑剔的客户与我们品牌的体验。”
前威廉姆斯先进的工程师Paul Newsome抬起SVO POX，任务是开发现有捷豹和陆地群的超快速衍生物。这些承诺是如此极端，他们将使JAG目前的r表现旗舰看起来看起来百合花，这不是卑鄙的壮举。
除此之外，甚至在那里，期待一系列低批量的“收藏家版本”，其中一些将以“邀请”为基础购买。天空 - 或者也许更准确地占银行余额的大小 - 是限制。
这不是地球破碎启示。阿斯顿马丁拥有其“作品”装备和Q打印。迈凯轮去年给了世界x1（非常感谢小伙子）。和法拉利在其Maranello，伦敦或纽约阿特尔斯出发了类似的定制的“裁缝”服务，并允许客户委托特殊项目一次性。
但随着今年晚些时候开放的新特殊运营技术中心，JLR显然思考了大量的，将其奢侈品，性能和遗产吹入一个全能的努力。这肯定是最近关于六个原始轻量级电子类型的转世的公告，所有这些都是立即抢购的。
“血统和遗产在新兴市场的重要性非常重要，”约翰爱德华兹的说明。现在的问题是，如果有可能，你会有什么？
