盖世汽车讯据外媒报道，锂离子电池制造商Electrovaya宣布，其专有固态混合电池（锂金属）技术取得突破性的性能结果。
（图片来源：Electrovaya）
在标准室温条件下，钮扣电芯样品可实现300次循环，同时充分减少退化程度。通过这些结果可以看出，该技术具有满足乘用车应用的能力。这类应用的目标是实现800次循环，保留80%的容量。
图 1：使用Electrovaya专有固态混合电池技术的多个样品的容量保持率。纽扣电芯样品在室温和100% DOD下以C/5速率循环，循环300次后的容量保持率约为94%。
Electrovaya还对单层、双层和四层软包电芯进行了扩展。这些电芯可以在室温下循环，无需外部压力，并保持与纽扣电芯同样的性能趋势。图2为软包电芯的前40个循环。
图 2：使用Electrovaya专有固态混合电池技术的软包电池的容量保持率。样品在室温和100% DOD下以C/5速率循环，未对电芯施加外部压力。
该公司首席运营官Dr. Raj Das Gupta表示：“Electrovaya在室温环境下取得这些结果，并且未对电芯施加外部压力。这一事实展示了该技术相对于其他固态锂金属电池技术的优势，使其更易在汽车电池组设计中被采纳。”
Electrovaya在电池制造方面拥有丰富的经验，其目标是利用现有方法扩展和生产这些电池。该公司正在拓展工艺，以便开发更大的软包电芯，并致力于使其固态混合技术达到商业规模。该公司首席执行官Dr. Sankar Das Gupta表示：“目前Electrovaya的Infinity Battery产品线，已在重型应用中得到成功验证，如材料处理电动汽车。现在，这一突破性固态技术有望实现更高水平的能量密度，并有可能在汽车和航空航天电气化方面开辟新的应用。”
