Skoda的第一个定制电动汽车，enyaq IV，即在英国获得的订购£，在授予的31,085中，有两个电池尺寸。
与大众车ID 4共享其基础的Enyaq以两种形式提供：IV 60 NAV，它使用62KWH电池组，用于WLTP范围为256英里，IV 80，UPS 82kWh，范围为333英里和价格£到35,950。客户交付将于5月开始。
入门级汽车特色19英格洛科车轮，13.0英寸信息娱乐屏幕，后停车传感器，双区气候控制和无钥匙启动，而顶级型号带定制镀铬饰边细节，前台停车传感器，后视相机和转向柱安装的桨叶，调整制动再生水平。
买家可以选择三种室内规格。最便宜的，阁楼，提供面料和人造皮革座垫室内装饰和刷牙铝制装饰板'。休息室浅灰色皮革和黄色缝合1115，£而套房则带有1285的黑色皮革和修剪面£板。
所有型号都配备了50kW充电能力，可选择升级到100KW或 - 在82kWh电池 - 125kW上，导致10-80％的费用只需38分钟。每个Enyaq也可以通过家用插座或7kW Wallbox充电。
enyaq还可以通过VW集团的新型ev特定租赁和护理计划提供，该计划提供三项付款计划和售后服务，每月订阅基础，价格取决于里程数。
绩效启发的Enyaq Sportine，今年早些时候透露，作为全脂VRS模型的前兆，尚未正式定价，但将在IV 80上指挥略微溢价。
基于Volkswagen Group的MEB电动汽车平台的第一款模型建于德国外，EV将以每天最多350个单位的速度生产。它“LL与燃烧引擎的八仙飞机和卡罗克一起脱下相同的生产线;第一次MEB和MQB平台将组装在一起。
Enyaq IVIS还将首次使用MEB平台，并提供两个电池容量，后部或四轮驱动和VRS性能变体。
由新CEOThomasSchäfer被描述为“斯柯达的新时代开始”，SUV拥有“情绪化，强大而且动态”的外观设计。测量4648毫米长1877毫米宽，它几乎与斯柯达八仙韦一样大，而且比Kia E-Niro大得多。斯柯达说，里面的空间是与其七座Kodiaq的一个标准结果。
独特的功能包括可选的LED背光格栅，带来/离开家庭动画。LED前灯和尾灯执行类似的显示器和滚动指示灯是标准的。斯柯达声称Enyaq的拖拽系数仅为0.27 - 低于SUV。
