牛津是在完成最后一轮公众磋商之后成为第一位英国城市之一，以便在完成最后一轮公众磋商之后获得零辐射区（ZEZ）。
近900名牛津居民批准了ZEZ，这意味着，如果牛津县议会和牛津市议会在本月晚些时候就审批，则该区域可以开始实施。如果批准，它是由于2002年8月创造的。
该区域是2015年首次提出的，将在中央伦敦的超低排放区（Ulez）上建模。它将遵循浴室（3月15日）和伯明翰（6月1日）的类似方案的揭幕，因为英国各地寻求减少二氧化碳排放，并符合政府提高空气质量的要求。
零排放车辆将能够免费使用该区域，但其他车辆将在2到10天之£间收取£2到10天进入该地区。从8月20日起，建议将其提升到4£到20£之间。
超低排放车辆（少于75克/公里的二氧化碳）将产£生2个电荷，£升至4。欧元4欧元的司机6柴油车辆被收£取4（上升£至8）。对于更多污染车辆，电£荷为10（上£升至20）。
收费的折扣将适用于居住在区域内，商业车辆，蓝色徽章持有人和带有残疾税课程的车辆的折扣。
虽然该区域的规模尚未得到证实，但预计在牛津市中心占少量街道，包括圣迈克尔街和新的旅馆街，然后在城市的其他地区扩展。
该区域将在早上7点至晚上7点，每周七天，每年365天。
奥尔多恩·康斯州奥弗内恩·康斯州康斯州议会委员会的环境内阁成员说：“解决空气污染和气候变化是牛津郡县议会的巨大优先事项。
“零排放区不仅会对生活和工作的人的生活质量和健康有所不同，[但也]我们表现出来，随着我们开始认真对待气候行动，我们就会表现出变革。我们可以期待一个城市，这将是一个更健康和更清洁的地方。“
