据报道，菲亚特·克莱斯洛莫特（FCA）已同意解决价值近6.6亿美元的诉讼，该指控能够违反排放规则的柴油车。
2017年FCA与司法部之间的谈判在诉讼后起诉该公司在环境保护局报告中发现它已经使用了非法软件，能够在某些驾驶情况下关闭排放控制系统。
该系统，类似于概念到2015年录取的大众汽车的概念，据称，允许车辆通过排放测试，然后在正常驾驶中释放更高水平的二氧化碳和微粒排放之前。在美国自2014年以来，包括吉普式大切诺基，包括Jeep Grand Cherokee，在美国建造的大约104,000辆柴油车和卡车将在安装新软件中召回。
FCA源索赔不需要硬件更改，并且一旦固定，车辆将不会消耗更多的燃料。召回后，据报道，FCA将平均支付2,500美元的支付业主 - 这可能总额超过2.5亿美元。
自2015年底，大众汽车模具丑闻首次爆发封面，FCA经常被提及，因为也使用作弊设备。它被指控躲避意大利的适当排放测试，尽管公司始终保持这是非情况。
