对英国公司汽车税制的变化将概念选择纯电动汽车从明年支付没有惠益处费。
在对新全球统一的轻型车辆测试程序（WLTP）排放法规带来的行业变革审查后，财政部已突破其先前公布的率，以支持新系统。
这意味着，对于从明年4月6日注册的汽车，最受利益的速率将减少当前系统的两个百分点。对于EVS，这意味着零百分比率，也扩展到在4月6日之前注册的车辆。
该P也将应用于杂种和插入式混合动力，能够纯电气范围130英里或更多，官方二氧化碳排放量在1-50g / km之间 - 尽管英国市场上没有此类模型存在。
但是，自由骑行不会持续长期ev用户。目前的计划是0％的速度增加到2021/22和2022/23的1％和2％，尽管政府表示他们“仍在审查”。
在一份声明中，政府声称新的PS将使企业“提供更加明智的决定以及如何使转型到零排放舰队”的能力“。
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