日本最大的钢铁公司之一Kobe Steel，拥有全球汽车行业的客户，已录取使用不正当的Dataon在各个部门中使用的一些组件。
科比发布了一份进一步的陈述，详细说明了哪些组件受到它所谓的“不当行为”的影响 - 在第二轮受影响的产品公告中，科比上市的钢粉，钢丝和其他钢铁产品具有不当检测数据。日本材料巨人说它“深深地为它造成了巨大的麻烦而造成了客户，供应商，股东和许多其他人的道歉。”
在第一轮公告期间，本公司承认了40,900吨铝和铜部件受到影响，拥有扁平轧制铝，造成大部分受影响的铝合金，锻件和锻件。还涉及相对较小的铜条和管。
受影响的产品来自2016年9月1日至2016年9月1日至8月31日至2017年8月31日。托泰塔，日产，本田，铃木，福特，马自达，斯巴鲁和三菱位于科比的客户之一。铃木澄清说，它的汽车都没有受影响的材料。
由于科比拥有全球汽车行业的客户，现在涉及零件未正确提交的含义的含义。路透社报道了科比的汽车客户自己正在调查。
科比正在推出内部调查，并将在以后的任何更广泛的含义上释放astatement。
本田已发布以下声明：“根据科比钢铁的宣布调查了我们的产品，我们证实了在该特定时期生产的铝，用于汽车产品的门和焊锡。我们的产品只会使用通过内部检查的铝。我们将继续进行进一步调查，并将对应，以确保客户“安全和安全”。
丰田已经回应了神户的入场：“我们在我们所做的一切都是我们客户的安全，我们正在迅速努力确定我们的车型是否可能受到影响，以及通过哪些组件。与此同时，我们正在考虑到所需的措施，前进以解决这个问题。丰田长期以来已要求其供应商在与遵守相关的事项中彻底。我们认识到，这一违反供应商的合规原则是一个严重的问题。“
日产说：“我们已经证实了据确认了Kobe钢在一些车辆的罩和门中使用。由于帽子与行人安全有关，我们正在努力快速评估对车辆功能的任何潜在影响。“
来自铃木的声明读：“铃木可以证实，它的汽车都没有由科比钢铁公司提供的受影响的铝和铜产品我们的内部调查发现，它们用于一些摩托车产品，其中细节仍在调查中。铃木在客户的安全方面提出了很高的优先事项，并将全力调查产品质量并采取必要措施“
斯图文发言人说：“Subaru Corporation确认它已经在其汽车和飞机中使用了科比钢的铝零件。Subaru正在迅速工作以确定哪些部件，车型和飞机受此事。我们正在调查受影响产品的安全风险，最优先于客户的安全。“
三菱的总部讨论了以下声明：“MMC确认MMC使用了神户钢制造的一些部件制造了汽车，包括一个问题。MMC正在检查我们目前的产品中是否仍然使用这些组件。MMC正在内部调查受影响的车辆和车辆的安全性。“
