有648架剪刀升降机 - 樱桃捡拾机，通道平台，致电斯洛伐克新的Jaguar Land Rover工厂。不是“约650”，不是“超过600”，或 - 上帝禁止 - '647'，因为那会逻辑上，是一个太少。不，有648.精确。
这个地方是压倒性的。无论如何给我。也许不是你。也许你建造汽车工厂以谋生。但对我来说，它令人困惑。正如我写的那样，有4000人通过斯洛伐克夏天工作，在去年这一时期的网站上制作一个新的工厂，这次是去年的平地。
这是压倒性的，因为它是汽车厂。我以前见过那些，而且非常令人印象深刻，但是，不要把太好的一点放在上面，一旦他们起来，他们每天都在做同样的事情。您在一端放入一些金属和塑料，虽然机械和电子巫术沿途发生，但您将获得适当和可理解的汽车数量。这就像Bagspuss的一集，其中小鼠一遍又一遍地制作相同的饼干：材料中的材料。容易掌握。
然而，在建造的汽车厂是别的。老实说，你在哪里开始？显然，与斯洛伐克政府的对应，他说，如果你£在他们的后院而不是墨西哥建造你的新工厂，他们会给你1.15亿。然后你沿着沙发的背面看，找到10亿工厂的其£余部分可能是成本。欧盟正在研究政府授予，以防JLR在欧盟内部其他地方的某个地方说“不”的原因，因为这不是这样的赠款（尽管它确实迅速提出问题：“那点是什么，然后是？”）。但显然，这种牙齿是不可避免的。此外，大众，PSA集团和Kia已经在斯洛伐克制作。这不是一个不寻常的商业决策。
我已经领先于自己。工厂访问是三天的时间，并且在陆路发现的陆路发现的车轮上花了1300英里或以上的目的地，这是迄今为止唯一的车JLR已经证实它将在斯洛伐克建造。
在发现中乘坐这次旅行还有其他原因。它是土地罗孚的最新车，虽然我们之前测试过，但从来没有那么过。当我们上次测试它时，只有越野，我可能是地球上最有力的汽车之一。所以在这里我想看到整个能力的广度：在伦敦和尼塔拉之间，我想在高速公路上尝试平坦，挤在一个城市，然后把它推到道路上。
所以我有一个计划。进入法国，然后尽快离开它，因为我最后一次通过它旅行，我们被勒模糊Chud在Autoroute上停了下来，告诉我们在我们没有的时候一直在加速。我们争辩折腾，他们耸了耸肩，说“好的”，让我们继续我们的路上，但很难想象它在M20上发生了。无论如何，我喜欢法国，但这是有趣的事件如何在你的脑海中发挥作用，所以我的计划是进入比利时夏普，然后德国，把锤子放下，迷失在德国城市，然后寻找一个越野的地方。
