说目前15万左右的合资轿车，日产轩逸应该是很多消费者的首选车型，毕竟是销量榜上销冠常客。然而，我觉得日产轩逸好日子到头了，因为无论是价格还是品质，斯柯达前不久刚上市的全新明锐Pro都要比轩逸强不少，而且明锐pro是基于MQB Evo数字智能架构打造，与全新A3都保持相同技术水准。下面，我们就一起来看看这两款车究竟哪个表现更出色呢？
谈到对比，我们还是按照惯有套路来聊下外观，轩逸乍看上去有点普通，但是它新的设计语言还是能让你感觉到它极度向往年轻的心，前脸看它会传递给你一股年轻时尚的气息，而明锐PRO则更多的是偏向运动和激情，沿用的海外版RS运动风格套件的它，不论从各个角度欣赏都透露着一股凌厉的杀气，这是老款明锐不曾具有的气质，现在的年轻用户会很喜欢这种设计。
从平台来看，全新明锐PRO基于目前大众集团最新的“MQB EVO数字智能架构”打造而来，所以它从里到外都有实打实的升级，不仅仅是简单的造型设计改变，更多的是在配置和底层架构上进行了深度升级，而日产轩逸在配置和智能化配置部分还是原地踏步，这也不得不怪那些购买轩逸的消费者怨声载道。
抛开配置谈对比肯定是有失平衡的，我们就拿明锐PRO的豪华版车型和轩逸的智享版进行对比，相比轩逸而言，明锐PRO豪华版（13.69万）比轩逸智享版（13.39万）贵了3000元，但明锐PRO拥有动力更强的1.4TSI发动机、更高级的前后独立悬架、更实用的大掀背尾门，内部配置上多出了电子手刹+自动驻车，还有着更精致的电子排挡，车内极具科技感的12.1英寸中控触摸屏+智慧车联系统等配置远远超过3000元的价值，而且后排空间加长之后能比肩轩逸的大哥天籁。
日产轩逸怎么样？虽说是销冠，但是大家别忘了上一代轩逸家族还有个经典轩逸同堂销售，所以它的销量其实会有一定水分。而明锐Pro作为斯柯达的拳头产品，无论是犀利的全LED大灯组还是标配的RS运动套件，都营造出了极强的杀伤力，而且它还保留了明锐经典的掀背式设计，更是让车身带来十足轿跑范，同时能够满足对后备厢装载能力的更高要求。如果说明锐Pro上市前刚买了轩逸的车主，估计看到明锐Pro后也会很多朋友也都会感到后悔吧，毕竟论配置，明锐Pro可谓是完胜。而且，即日起至6月30日，预订全新明锐PRO可以享受18英寸轮毂/前风窗抬头显示装备升级礼（豪华版免费升级18英寸轮毂；尊贵版免费升级前风窗抬头显示）、流量畅享智联礼（5年基础流量、5年内每月500MB车载在线多媒体流量、首年3GB车载Wi-Fi热点流量）、全新2年0利率信贷礼、钻石尊享卡会员礼等专享四重PRO礼，福利满满。
