2017年座位Aronasmall SUV已经在9月份的法兰克福电机展上的预计公众首次亮相之前进行了冬季测试，并在今年年底的市场推出。
在Arona的重伪装下面可以看到很少，但可以制定头部和尾灯的一定，包括在后部的Anateca样几何LED设计。
新席位arona透露为日产朱克竞争对手
阿罗纳的设计更平滑，而不是更突出的ATECA，虽然这款测试车的迷彩可能是伪装一些清晰的折痕。
Arona计划在新伊维萨岛几个月后发布，并且很可能与超级麦尼分享造型线索; Ateca的设计来自莱昂。
像Ateca一样，Arona将获得一个越野友好的X振荡修整水平，并且很可能在这个变体中接收四轮驱动，以及上部修剪水平。
随着ATECA与中型莱昂的发动机，Arona预计将与较小的伊维萨虎签订分享引擎和底层。
根据座位发言人，莱昂，莱昂和Ateca组成了另外三个“座位的支柱”，这意味着arona将完成座椅的核心产品阵容。
尚不清楚，如果arona会像座位范围一样获得热的Cupra变体，但规格级别几乎是遵循其余范围的肯定，顶部的Xcellence修剪和SE作为入门级选择。然而，一个座位发言人对此尚不作说发表评论。
我们预计Arona在释放时达到大£约16,000的费用，这将在伊维萨岛代表£大约3000份的溢价，竞争地与日产Juke等小型SCV竞争对手竞争。
