当约克郡出生的海伦·埃米尔利听到她已经获得了设计美国最具标志性跑车之一的内部的任务，她开玩笑给她的老板：“我现在可以看到头条新闻：“英国女子杀死了克拉特”。“
但她没有这样做。相反，她改进了2014年Corvette Stingray的小屋，并被晋升为您预计英国女性持有的最不可能的工作之一：GMC设计主管。
如果你没有听说过GMC，那就可以理解。这是一般电机内的品牌，建立了SUV和拾取卡车，如此，他们的规模和视觉韧性，它们几乎没有卖出美国。
当我们在Autocar最近在伦敦收集到伦敦的埃米尔利时，在汽车行业工作（Emsley赢得了设计类别）时，她告诉我们，她即将被评为另一个通用汽车品牌的设计负责人，同时仍然保持GMC。别克？雪佛兰？她不会说。
那么Emsley毫不费力地拆除文化和性别障碍如何获得她所在的地方？她的故事对于这一事实来说，更加令人瞩目的事实，因为她在唐卡斯特外面的前矿业村庄没有成长。她努力在20世纪70年代甚至记住她的家人回来，最终回顾它是一个Vauxhall Viva庄园。“我的父亲在铁路上工作，所以我们乘火车到处走到任何地方，”她说。
在学校，她爸爸在副主任在艺术中驳回了她的艺术中的职业时争吵了她的角落。“他们认为这意味着饥饿的艺术家，”她说。离开后，她在伯明翰学习纺织品，只有在进入福特护送的竞争之后才会认真考虑汽车。它刺激了她在伦敦皇家艺术职位的皇家艺术院校学院学习纺织品 - 她赢了的地方。
在那里，她遇到了Wayne Cherry，然后欧宝的设计负责人和通用汽车未来的设计总监。“我有一个可怕的宿醉，”她说。“我告诉他，他刚说：'你玩的高兴吗？'我说是的，我记得思考：“我永远不会再见到他”。“但樱桃在1989年毕业的时候毕业后记得她，并在德国Russelsheim提供了一份工作，在欧宝的颜色和修剪部门工作，负责室内材料和外部涂料。
Emsley确信她的坦率地位让她在今天的位置。“我擅长说出我的想法，”她说。这让她在1998年樱桃到美国樱桃时帮助了她，以管理Michigan沃伦的彩色和修剪工作室。
在那里，她意识到通用汽车的全球颜色和修剪部门之间几乎零沟通，所以她将她的研究结果带到樱桃的后续韦尔盖尔。随着通用汽车从全球的工厂搬到采购汽车，而不是区域，她在通用汽车的美国经销商的汽车上算上11个不同版本的白色涂料。它不仅看起来很糟糕，而且还在耗费GM的数据包。Welburn在2006年同意并促进了埃米尔利到全球彩色头部，并在2006年统筹。
这是汽车设计中的一种真实的，这少数妇女主要在颜色和修剪工作。为男性或女性转移到设计室内设计和外部的室外活动。威尔革谢埃布兰，让埃姆斯利有信心来实现飞跃。“我没有听说过他们的别人[我的位置]，谁开始于颜色和修剪。你担心人们认为你不是汽车设计师，“她说。“艾德对此感到冒险。”她的反应被提供了克拉特内饰？“我说：“你必须开玩笑”。“
