Tesla Boss Elon Musk已经推出了他所谓的“总体规划，部分Deux”，其中包括公司汽车模型阵容的产品计划，进一步的自主技术和意图进入公共交通部门。
十年前宣布了他的第一阶层计划;从那时起，所有这些提案都会到解了成果，包括Tesla模型S，型号X和型号3，以及成为太阳能的提供者。
昨晚宣布他在Tesla的网站上的第二部分，麝香证实，在其车辆阵容中将有一个紧凑的SUV和拾取卡车，同时排出比型号3更便宜的车辆。
他还确定了他认为是必要的另外两辆电动车 - “重型卡车和高乘客密度城市运输” - 他确认的都是在特斯拉开发的早期阶段，明年将亮相。麝香说：穆克称重型卡车作为“特斯拉半”，称：“我们认为[IT]将大幅减少货物运输成本，同时提高安全性，并使运营的真正有趣。”
增加自主权
麝香说，随着技术的成熟，所有特斯拉车辆都将全自动驾驶，但具有“失败运行能力，这意味着汽车中的任何给定的系统都可以破裂并且汽车仍然安全地驱动自己”。
然而，他补充说，即使软件高度精致，远远超过平均人员驾驶员，在通过监管机构批准完全自主驾驶之前会有一个很大的时间差距。
麝香还暗示了最近使用Tesla的自动驾驶仪的司机的死亡，解释说：如果正确使用，部分自主权是“已经比自己驾驶的人更安全”。他继续认为，由于担心不良的媒体或法律责任的一些商品计算，因此就会“在道德上谴责延迟释放”。
麝香说，自动驾驶仪仍处于β阶段，并将继续改进。一旦自动驾驶仪比美国车辆平均水平大约10倍，他补充说，β标签将被删除。
太阳能屋顶
上个月特斯拉宣布有意购买太阳能公司的孤主，以将其技术纳入麝香的愿景，以实现能源消耗的未来，从而产生自己的可再生能源 - 存储在特斯拉的PowerWall电池中并用于特斯拉的车辆系列。
麝香现已确认他希望为房屋创建一个“平稳综合和美丽”的太阳能屋顶和电池产品，可以在全球范围内进行缩放，将购买过程描述为“一个订购体验，一个安装，一个服务联系，一台电话应用程序“。
汽车分享
Musk还计划介绍一辆汽车分享平台，允许完全自主的Tesla汽车“在您在工作或度假时为您生成收入”，解释一旦自动驾驶被监管机构批准，特斯拉车辆将能够从任何地方召唤。他评论了：“由于大多数汽车只在他们的所有者使用5％到10％的一天中，真正的自动驾驶汽车的基本经济效用可能是一个没有的汽车的几倍。”
Tesla还将在城市运行自己的船队，需求超过客户所有汽车的供应。
Musk还讨论了Tesla的生产设施，描述了品牌的工程如何转型以重视设计设计“使机器的机器”，这意味着工厂本身成为产品。他补充说，第一个模型3生产线应该被认为是“版本0.5，版本1.0可能[到期] 2018年”。据Musk表示，这种哲学将帮助品牌尽快扩大生产量，尽快扩大生产量。
