在摩根，他们习惯于迟到的游客。
即使交通流经臭名昭着的M5道路工程不妨碍他们的进展，新的抵达仍将在发现Pickersleigh Road和旧工厂建筑物的旧工厂建筑物之前徘徊漫步的令人困惑的道路除了在过去106年中的三个。
上午9点30分..
当我到达前台中心时，我跑了摩根的常青游客的手套。他们扔了这个地方。该公司通过其Malvern Link网站每年显示近30,000灵魂，需要15个兼职指南（大多数摩根所有者）来处理它，这部分是为什么他£们为乐趣收取20个头部。
在这个星期二，人们已经为工厂之旅，回来或收集了他们雇用的汽车的快乐群体，排队长期付费乘客骑行，历到摩根店（即将增加尺寸以增加库存和缓和压力）或者只是在宽敞的咖啡馆中闲逛，因为它感觉很好。
这就是摩根的事情：甚至是一个只有的商业访客感觉很好。我无法帮助注意到，虽然大多数客户都在中年的尊敬的一面，那些迎合他们需求的人年轻，精通公司，显然很自豪能够在那里。这已经说了很多关于现代摩根文化和工作的人是培养它的人。
9.45AM.
当我终于抵达他的办公室时，摩根史蒂夫莫里斯过去三年董事总经理已经工作了几个小时。他微笑着解释他喜欢清晨，因为你在Pandememonium之前完成了东西。这不是管理导演工作中的一个，其中挫败了润滑轮和追逐并发症。您进入所有内容：赛车，周末俱乐部奖金，经销商访问，汽车推出给客户，投诉，与供应商的谈判和之间的一切。
现在，莫里斯正在签署一堆卡，好像它是圣诞节而不是初夏。这是因为新摩根的每位买家都会注意到谢谢，并祝贺公司顶级人，直接交货后。大量业主有十几个。摩根人往往没有流浪。
莫里斯挥动了我舒适的椅子和魔法杯，所以我们可以说话。生病莫里斯在错误的办公室，已经多年了。他应该在隔壁的一个，以前居住在Charles Morgan和他的父亲，彼得之前。当然，在第一个例子中创始人Hfsmorgan。这个地方与他的旧工作与运营总监一起，但很难找到移动时间。
10.15AM.
仍在说话，我们开始工厂走路，莫里斯热情地相信这项工作。虽然知道182个名字可能出现挑战，但他似乎仍然认识到所有人。我们将管理员留在本网站的顶部（原来的两者在1913年通过HFS提供的一个），并通过逐渐向山上逐渐发展的建筑物的方式，远离Pickersleigh Road。今天，有一个现代化的涂料商店，一边是一个更现代的最终装配建筑物进一步。悄悄话，但摩根不仅仅是旧的东西。
