去年出售的一半以上的新车特色自主安全技术，为150万买家选择碰撞警告系统。
由于自治车越来越成为现实，来自汽车制造商和交易者协会（SMMT）的最新PS表明消费者开始拥抱半自治系统。
在碰撞警告系统的情况下，去年总摄取为58％的汽车销售额，而其中31％是标准的，超过四分之一的买家 - 27％ - 选择将系统适合作为一种选择。相比之下，五年前，只有7％的汽车注册的碰撞警告。
其他流行科技包括自主应急制动（适用于39％的汽车），盲点监测（32％）和自适应巡航控制（32％）。
SMMT首席执行官Mike Hawes说：“完全无人驾驶汽车从日常使用中仍然很长的路，但这些数据显示了先进的自治技术已经进入大多数新车。
“关联和自主汽车将改变我们的社会 - 大大提高安全性和减少拥堵和排放 - 并将为经济贡献数十亿。由于重大的行业和政府投资以及现在在道路上审判这些汽车的能力，英国已经在这一领域的一个全球开发中心享有盛誉。“
该消息是由于政府在最近的预算中宣布，在明年的英国道路上发生了完全自治车辆的审判。
而制造商继续领先。除了谷歌和其他人的良好公布测试之外，雷诺 - 日产最近证实，它流行的Qashqai将能够从明年从一条高速公路的单行道上自主旅行。
在改变立法的情况下，特斯拉最近还向英国推出了召唤技术。模型的所有者现在可以将他们的车放在私人土地上的车库里停放。
去年SMMT委托的一份报告发现，由于无人驾驶车辆技术，严重事故可能会跌幅超过25,000以上，每年挽救2500人，每年挽救2500人。据估计，在未来十年结束时，每年为消费者储蓄可能高达400亿，驾驶者能够£在车轮后面进行多项任务，更快地向他们的目的地送货，并省钱燃料，保险和省钱停车处。
博客：什么是真正的自主车？
