福特已透露，Edge SUV的价格将于29,995开始£入门级177bhp 2.0升TDCI Zetec模型。
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177BPP发动机还提供钛和运动规范水平，分£别为£3245和34,495。207BHP，电力展开自动2.0升TDCI单位还提供24,495单£位，钛规格和36,745£个作为折叠式运动。
智能全轮驱动，行人检测，有源噪声控制，带有福特SYNC 2连接系统的DAB无线电，19IN合金车轮和隐私玻璃作为标准的边缘范围。加热的前座椅和后座椅以及冷却的前排座椅可从钛规格向上使用。
新福特边缘SUV于2016年初抵达英国，将采用BMW X3andaudi Q5。
公司来源证实，他们希望在2016年春季推出中型优势，但它不会为MPV段拼写结束。
“较大的细分市场自然在一段时间内，但这大部分都是在Mondeo段中为SUV腾出空间，”救源人士说。
“SUVS补充了范围，但它们不是福特未来中MPV的替代品。”
边缘被描述为“高档型多功能车”。这是一个全新的设计，基于与新的Mondeo和S-Max模型相同的全球C / D平台，并生效将成为福特的欧洲旗舰。
2013年11月在La Motor展中预览了La Motor展的概念形式，2014年在巴黎电机展上显示的原型表明，福特计划牢记概念的设计。在前面可以看到大型多禁止的格栅，以及肌肉前保险杠和耙后挡风玻璃。
认为大型格栅被认为包括新的活跃百叶窗，它自动打开和关闭，以帮助控制发动机舱内的温度。
边缘将作为福特在Kuga和最近推出的Ecosport上方的福特陈列室阵容的第三个SUV中。福特表示，欧洲新车市场的公用事业部门在2008年增长10％至2013年的21％，Kuga销售额在2014年前五个月的年度上涨了38％。第一代边缘是美国市场的汽车，但为品牌取得了重大成功。
福特说，边缘已经被设计为“从地上即可视觉运动，以满足欧洲质量的高期望”。它将汽车描述为“高档，精致，技术先进和宽敞”。
福特的欧洲营销院长罗尔特·德瓦尔德说，边缘提供比类似大型的SUV更多的乘客空间，成本得多。“舒适，便利和安全技术的造型和套房竞争欧洲的高级产品，”他补充道。福特还承诺为边缘的特征处理司司权限。
优化的新技术包括自适应转向，主动噪声消除和前分裂视图相机。福特说，其自适应转向系统不断地改变与车辆速度的转向比，其检测器在停车速度和高速公路巡航速度之间优化转向响应。
主动噪声消除系统具有三个机舱安装麦克风，它用于通过音频系统的扬声器帮助产生相对的声波。这些声波充当了对不需要的发动机和边缘机舱的道路噪音。
