每年一到冬天我就开始发愁上班，做公司的大巴太浪费时间，关键还要早起等大巴。坐地铁吧又太挤太累了。去年抽空学了个驾照，那就买个车整起吧！看来看去看中了五菱宏光MINIEV：颜值、空间各方面也都符合我的标准。最关键当然是价格也比较合适，而且用车成本不高。马上开了将近三个月了，停车特别方便，充电也很省，基本就是一周充一次，感觉买宏光MINIEV买对了。上周那个销售跟我说宏光MINIEV销量很高，车主都破40万了，看来果然是国民神车啊。
外观这块我要求是比较高的，宏光MINIEV这台车的车头上整个方方正正的，看起来比较简洁、动感，符合我的标准。大灯是带LED灯源的，点亮那个辨识度丝毫不输那些爱开灯的远光党。反正走在路上谁要晃我我就晃他，哈哈哈。而且这车子特别好调头，开起来特别轻松。我以前开我哥的车总是怕那种双车道掉头，现在完全无压力，一把就过来，超爽。小巧的身材停车也很方便，我再也不用早上七点爬起来只为去占个车位了。
侧面这装饰是我朋友帮我参谋的，感觉作为一个电动车的确有点得瑟了，哈哈哈。表妹还说我应该整一些动画的车贴给美容一下，等有时间再研究吧。目前开着它出门也有不少回头率，要是再搞得花花绿绿的估计我都成视觉焦点了。
这两天降温还下了点小雪，虽然咱没玩成雪人，不过这个程度拍大片还是挺合适的。开着我的宏光MINIEV就出门了，和闺蜜一起喝个奶茶，吐槽下遇到的某个奇葩，生活简单但是也挺舒坦的。我闺蜜说她也打算看看这种代步车，我还是挺支持她的。现在五菱宏光MINIEV新推出了秋色版，颜色有生椰白和梅洛蓝，我个人还都挺喜欢的，如果不是买的早我肯定也下手那个梅洛蓝了。
配置这块对这个三门四座的车子来说如果要求太高的确是有点奢侈了，不过五菱宏光MINIEV还真得挺实在的。带助力有安全气囊，倒车雷达和倒车影像也都配齐了，开车很安全又放心。遥控钥匙中控锁什么的也都配齐了，停车也更放心。
这个内饰的配色比较年轻动感，符合咱对爱车的期待。下班回家在路上听歌音乐放松下心情，也是很自在的。有时候我哥没时间接孩子我也帮他接侄女放学，后排放个儿童座椅安全性也没问题的。后排如果不坐人放倒也可以放不少东西，去超市采购一周的用品也没问题。
在安全性能方面宏光MINIEV的车身结构是笼式和框架式的结构组合，轻量化水平高，而且也安全可靠。这点我还是相信上汽通用五菱的实力的，大品牌就是品质有保障。宏光MINIEV销量高的原因是啥？车主体验给出答案：时尚方便还省钱。总体来说五菱宏光MINIEV开着方便，用车成本也很低，有代步需求的小伙伴们大可以放心入。
