11月7日，上海市交通委在拓展智能网联汽车开放测试道路及示范应用场景等方面发布了一系列的创新推进举措，提出开放嘉定新城全域、临港新片区386区块全域共372条722.60公里道路用于智能网联汽车测试，新增7000余个可测交通场景。
在这372条道路中，165条在嘉定区，总里程约为301.40公里，197条在临港新片区，涉及道路里程为421.20公里。其中临港新片区新四平公路至老港种源基地路口28.4公里路段的开放，标志着上海准许智能网联汽车可在城市快速路开展道路测试活动。
在此之前，上海市已经在嘉定、临港、奉贤、金桥4个测试区共开放测试道路253条，总计567公里，测试场景超过5000余个。加上此次新开放的区域，上海累计开放测试道路615条，总计1289.83公里，其中嘉定区616.40公里、奉贤区97.37公里、浦东新区36.66公里、临港新片区539.40公里（含东海大桥34.00公里）。
截止2021年10月，上海市累计向25家企业颁发254辆车道路测试和示范应用资质，仅嘉定区域就有5家企业、109辆智能网联汽车在开展常态化、规模化载人示范应用，包括滴滴、AutoX、百度Apollo等。
“萝卜快跑”正式在上海开放自动驾驶载人服务
其中百度Apollo于9月12日正式在上海启动自动驾驶示范应用，具体示范应用场景非常丰富，涵盖“居民区、商业区、办公区、轨道交通以及公共交通线路等”，可满足用户公共交通接驳、日常通勤、商务休闲等体验出行需求。
市交通委指出，未来上海将重点考虑在智能出租、智能公交、智能物流、无人零售、无人配送、观光接驳、无人清扫等7个应用场景探索示范应用商业路径。力争经过2-3年时间，实现参与企业超10家，示范应用智能网联汽车超100辆，覆盖道路范围超1000公里，年出行服务超10万单次，年末端配送超5万单，年货运量超20万TEU。
