11月1日，上海前晨汽车科技有限公司宣布，该公司已于近日完成B轮5000万美元融资。该轮融资由创世伙伴资本（CCV）领投，A轮独家伙伴光速中国加持，启元投资、物流领域重要合作伙伴跟投。
前晨汽车表示，该轮融资资金将用于前晨首款全面自主研发的纯电物流车iC1实现量产，以及进行大容量电池、自动驾驶等核心技术的研发。与此同时，该公司将着手研发大容量电池，以满足冷链及城际运输供电需求。该公司已有的自动驾驶、市场拓展团队也将进一步扩充，助力全线产品商业化落地。
作为新创的国内智能网联新能源商用车，前晨汽车科技致力于用各项先进技术，配合贯穿整车设计研发、电控和电动力系统设计开发等全生命周期管理体系，提升客户体验和盈利效率。
2021年8月5日，在前晨品牌及产品发布会上，Newrizon前晨品牌正式发布。首款正向研发车型—前晨iC1和与中国重汽海西合作的4.5吨级智能网联纯电动轻卡—前晨EC1同步亮相。
前晨汽车科技EC1定位于城际运输轻卡，采用前晨自研底盘。该车型整体采用轻量化设计，拥有12+项减重技术实现整车轻量化集成，整备质量达2735kg，实际满载续航里程超230km，综合工况续航里程超400km。
此外，iC1是前晨自主研发的第一款可进化纯电物流车，预计将于2022年底正式量产销售。相较于EC1产品，前晨iC1搭载了自动驾驶功能。iC1可选择搭载L3-L4级别的自动驾驶系统，车身装配1个毫米波雷达、5个固态激光雷达和12个摄像头，可以全方位感知不同场景。
在货箱设计上，iC1首创数字化智能货箱和定制分区设计，并配有货箱电子智能锁、货箱视频监控、人脸识别开启、货箱温度监测等功能。
谈及本轮投资逻辑，创世伙伴CCV创始合伙人周炜认为，前晨团队在所在的赛道长板足够长，具备胜出的关键要素。周炜表示：“他们基于技术创新带来了整个商用车市场生态（电池市场、底盘市场、储能市场、乃至商业金融等场景）的变化，这些价值对于整个新能源商用车产业链乃至整个行业生态意义深远。”
上海前晨汽车科技有限公司成立于2020年，法定代表人为黄陈晨东。该公司经营范围包括从事汽车科技技术领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；新能源汽车整车销售等业务。团队方面，前晨汽车科技现有员工120余人，预计到年底达到200人。当前主要以研发人员为主，占比近70%。未来将继续按现有人才比例不断扩充，并开拓更广阔的市场空间。
