先进驾驶者研究所遇到了问题 - 它的名字表明该组织仅针对跨越岁月和经验的司机迎合。这是你爸爸或爷爷加入的俱乐部。那些在青少年，二十年代和三十年代的人不会。基本上，成员是穿着灰色绒面革嘘小狗，而不是明亮的培训师的青少年。
当组织被重新安排为IAM时，事项并没有提高。谷歌表示，这也代表了资产管理研究所。然后我是（纪录片）加上Will.I.AM（歌手和电视星）。使困惑？当IAM重新上时，你不会在下周到下一周。
•来自Iam Roadsmart总裁Nigel Mansell的驾驶课程
即使是迫在眉睫的无人驾驶车辆的到来，慈善斜线商业组织也坚持我们作为人类司机的角色是“更加重要”，并且我们不应该在技术桂冠上休息。
它向我们保证，它也将重点关注“乐趣” - 并非最不重要的是，它的研究表明，对于那些对驾驶员教育和技术采取更大兴趣的人来说，车辆背后的生命更令人愉快。
当Reborn时，IAM将“冠军”驾驶原因从未像以前一样，它估计。这并不意味着对通常的嫌疑人的批评和要求 - 运输部门等。相反，该计划是为长期熟悉的问题提供更实用和可实现的解决方案。这意味着，例如，我的订购无能为用的DFT的计划将道路放在一边和携带有兴趣的道路上，不会采用已经为网络支付的驾驶者几次而不是采用。
唯一有建议的想法是那些具有实际实施机会的人。所以，我的另一个人 - 每个合格的司机都应经过年度驾驶评估（不是通过或失败'测试'） - 可能只是点头。立即获取镜像信号操作。
•您现在会通过您的驾驶测试吗？
对于吸引足够的年轻司机的持续斗争，为什么不提供导致奖励的书面和实际测试，例如更便宜的汽车租赁，燃料和保险？此外，我估计该组织拼命地需要建立一个年轻的成人宣言。敏锐的空间，博伊特，20件司机的疲惫的旧会议桌子上的疲惫的旧会议桌子，如果至少争请嘘小狗作为过时的驾驶鞋。哦，另一件事 - 是时候禁止驾驶手套了。
您认为IAM需要扩大其上诉吗？让我们在下面的评论中知道......
