在国内汽车市场，长安逸动PLUS与吉利帝豪算是一对老“冤家”。作为自主品牌家用轿车的销量和口碑担当，两款车多年来时常被消费者放在一起对比，也一直是各有输赢。但是自从长安逸动PLUS完成换代之后，两者之间的差距便被逐渐拉大。如今，21款长安逸动PLUS更是即将上市，一时间很多消费者变得更加犹豫、急切。那么，对于年轻人来说，长安逸动PLUS与吉利帝豪到底应该怎么选呢？接下来不妨一起聊一聊。
其实最近几年国产车的进步非常大，长安逸动PLUS与吉利帝豪更是其中的佼佼者。不过相比之下，长安逸动PLUS继续深耕入门级家用轿车领域，而吉利帝豪则有一种被放弃的错觉。最近这1、2年，吉利帝豪的变化并不大，而这俨然已经成为两款车型对比过程中的最大劣势，毕竟长安逸动PLUS可是在不断进步。
言归正传，接下来还是回归产品。先说外观层面，吉利帝豪依旧是纯粹的家族式外观设计，不过和时下吉利新车不同，该车依旧沿用的是吉利的老款家族式设计。而长安逸动PLUS作为第一款发展到第三代产品的自主品牌家用轿车，在外观设计方面始终走在时尚前沿，比如焕新高颜值的双造型格栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组，让消费者眼前一亮。除此之外，3D立体感十足的腰线、动感的车身比例、辨识度极高的尾部设计等等，都让逸动PLUS变得比吉利帝豪更能吸引年轻消费者的注意力。
至于内饰层面，相比吉利帝豪略显廉价的用料和设计，长安逸动PLUS显然更有诚意。当然，可能有消费者会说吉利帝豪的购车门槛更低，但是逸动PLUS的顶配才过10万，再加上不错的终端优惠力度，两者在价格上其实并没有太大差别，这个时候，比拼的就是谁更有诚意。
除了用料厚道之外，逸动PLUS科学人性化双联屏、贴心质感的按键配置带来的豪华感与实用性也是让人眼前一亮。而21款长安逸动PLUS更是将搭载inCall 3.0S智能交互系统，内置手机远程助手、手机蓝牙钥匙、4G全时在线等功能，并新增街机游戏模式。另外，在安全配置方面，新车将搭载ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、循轨式倒车影像等，同时将升级360度全景影像和180底盘透视和行车记录仪等功能。相比之下，吉利帝豪真的没有多少胜算。
至于动力和行驶质感方面，吉利帝豪更是被碾压。要知道，长安逸动PLUS除了拥有符合日常家用代步需求的1.6L车型之外，更有蓝鲸动力加持的1.4T车型。先说1.6L车型，其搭载了Blue Core 1.6L缸内直喷发动机，最大功率94kW，最大扭矩161N·m，1000转速时扭矩输出即达130N·m，重点是还采用了与日产轩逸同款的JATCO（加特可）模拟8速无级变速器，百公里油耗仅5.8L，平顺性更是抢眼。
除此之外，逸动PLUS还有搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器的蓝鲸版车型，其峰值功率118kW，峰值扭矩260N·m，1500转即可到达峰值扭矩，即便是大众同级别发动机也难以抗衡，更不要说吉利帝豪的1.5L发动机了。看到这里，你觉得吉利帝豪与逸动PLUS谁更值得买呢？
