今年3月，上汽大众ID.4 X上市，让不少消费者看到了大众这个传统合资车企在新能源方面的实力。而现在，它的第二款纯电SUVID.6X也来了，与一汽大众旗下的ID.6 CROZZ一样，都是大7座的纯电SUV，给消费者们提供了新的购车选择。ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好？今天就来对比一番，看看作为同门兄弟，谁更受喜爱？
ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好——两车内饰设计简洁
ID.6X
ID系列作为纯电车，内饰采用的设计语言和燃油车有着很大的区别，ID.6X的内饰设计非常简洁，中控台区域的大部分物理按键被取消，很多功能集中到了中控屏内。为了让车内的空间看上去更加整洁干净，原本的挡把也换成了旋钮，内饰整体的质感也有所提升。
ID.6X
为了增加旅途的驾驶趣味性，ID.6X配备了ID.Light光语系统，一条贯穿于仪表台前段的交互式灯带，可以以不同的颜色灯光来反馈关键信息，导航提示需要拐弯以及变道的时候，灯带就会亮起蓝色的灯光，蓝牙来电话的时候则是绿色的灯光等，这种设计让驾驶不再枯燥。
ID.6 CROZZ
ID.6 CROZZ在内饰方面也是采用了大众的简洁设计风格，在配置以及设计上与ID.6X没有很大的区别。旋钮式的换挡系统看上去很高档，操作也更加省力，ID.6 CROZZ将按键以及控制区取消，操作变为触控操作。
ID.6 CROZZ
悬浮式的中央通道内包括了无线充电位、杯架和Type-C的充电口，不管是手机充电还是放点东西都很方便。
ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好——ID.6X续航长，ID.6 CROZZ充电无忧
ID.6X
在消费者关心的续航问题上，数据显示ID.6X的工信部最高续航达到了588km，而且为了将电池的能量发挥到最大，ID.6X还自带高效率能量回收，刹车的时候可以将车子的动能转化为电能储存在电池内。
ID.6X
为了让驾驶的时候更加安心，ID.6X还可以根据驾驶者的用车习惯以及车载电器的使用情况，智能计算车辆的实际续航里程，并精准反馈出来，让驾驶者对车辆有一个全面的把控。而且还可以根据车辆实时电量剩余情况，在中控屏下显示出车辆目前可以到达的续航范围，不会产生开到一半车子没电的状况。
ID.6 CROZZ
ID.6 CROZZ的工信部续航里程为565km，它采用了BMS精益电池管理，能够从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率5个方面来将电池的电能进行最大化的利用，保证续航。
为了解决用户充电的顾虑，除了常规的家庭充电外，一汽大众还为用户提供了三种服务模式，来满足360度全场景的充电服务，保证用车无忧。
总结
ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好？这两款车都是在大众MEB平台上打造的，所以不管是外观还是内饰的设计语言都很相似，这也导致了这两款车在视觉观感上看上去有些难以分辨，不过相比起来ID.6X的续航里程还是占据了一定的优势。这两款“姊妹”车，你更喜欢哪一款？
