Peugeot Boss Carlos Tavares已确认PSA的Peugeot Sport Pition将在未来几年内将其努力集中在插件混合动力技术上，以维持性能，但在未来的热门掀背车和跑车中降低运行成本。
Peugeot Citroen的有影响力的终极主任上周告诉Auto Express：“我认为混合动力车将在我们的运动员模型的未来发挥重要作用。混合动力技术有助于您提出两个明显矛盾的期望会聚。
“目前唯一一个允许您在纯电动模式下镇上的技术 - 但同时享受良好的加速，低二氧化碳和高自治 - 是插件。这是我们正在服用的方向。混合动力技术与我们可以预见到跑车的未来非常一致。“
“暂时的最重要的事情是专注于转向公司。他说，我们需要确保我们拥有更广泛的业务范围，使公司成为一个完全依赖欧洲的全球车制造商“。
PSA的扩张计划明确瞄准 - 暂时至少 - 走向中国。上个月，品牌发布了中文只有DS 6 SUV，一个大型4x4型号的成本从约28,000英镑。它具有1.6升涡轮汽油，158bbp，应返回超过40mpg。
Peugeot是否与其混合性能汽车计划相当正确？让我们在下面的评论部分中了解您的想法......
