在“新四化”、“互联网”等技术不断与汽车领域融合的当下,汽车产业也迎来全新变化,伴随着众多造车新势力的加入,不少的传统车企也纷纷开启自己的智能化转型之路。在此大背景下,智能出行时代也正式宣告到来。那么,就当下的车市而言,谁才是真正的智能车圈的引领者呢?想必WEY摩卡会是个不错的答案。
5月23日,第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)落下帷幕。WEY摩卡在众多车型中崭露锋芒,以1060分的总成绩,获得本赛段的金奖,领先第二名小鹏P7达到130分,凭借硬核智能技术实力成功拿下“智能领航赛金奖”。在不久前WEY摩卡硬钢特斯拉的直播中,WEY摩卡凭借实力充分印证了WEY品牌在智能领域的“头雁”地位,跻身全球智能汽车的第一梯队。
玩转高阶智能驾驶,WEY摩卡全面颠覆行业认知
对于车企而言,想要打造更好的“智能汽车”,首当其冲的便是要拥有强大的高阶驾驶水准,而WEY摩卡也正是如此做的。WEY摩卡围绕七大场景打造智能化体验,让智能化不是“组装式”的功能堆砌,而是打通数据链路、挖掘使用场景、从云端到C端的落地。
面对智能领航赛的高难度挑战,摩卡有充分的自信。在上市前便完成长达70.33公里的自动驾驶挑战,创造了“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录,拥有强大的技术实力。摩卡配备“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能与四大智能泊车功能,后期还可升级实现NOH高速自动领航辅助驾驶,同时搭载了全球领先的第三代高通骁龙数字座舱平台(SA8155芯片),支持计算机视觉、AR-HUD、AI等功能,可实现车内外360°无缝感知,堪称智能数字座舱时代的“最强大脑”。
应对智能挑战赛中严苛的科目内容,摩卡的敏锐“视觉”和超快“脑速”,轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等科目,并可实现自动变道、2分钟脱手驾驶等功能。此外,高速驾驶辅助HWA系统具备场景智能监控,当检测到驾驶员分心、疲劳或当前运行环境不支持系统继续控制车辆时,将进行不同等级的报警,以保证驾驶安全。该系统将便捷用车与安全行车完美融合,全方位呵护消费者的用车生活。
摩卡的智能实力不止于此,在展示环节中,摩卡亮出手势召唤、循迹倒车两大绝活。依靠手势挪车功能,驾驶者站在车前,通过手势即可控制车辆前进与停止,无需上车便可挪动车辆,为窄道进出等用车场景提供便利性,减轻操作负担。
可以看到,基于WEY品牌“以用户为中心”的核心理念,摩卡将智能技术深度结合消费者用车场景,将智能与安全贯穿始终,为消费者带来智慧出行新方式,也为世界汽车智能化发展提供了宝贵借鉴。
不受驾驶负累,WEY摩卡智能驾驶助你智慧出行
作为面向未来出行的整车智能系统,“咖啡平台”最值得推崇之处,便在于其能以高阶出行姿态轻松应对复杂的城市出行环境。
而得到“智能领航赛金奖”,也只是摩卡的一次牛刀小试。摩卡后续版本将搭载高精地图导航自动切换高速车道并能自动进出匝道的高速自动领航辅助驾驶NOH,和含有3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图的HWP高速公路领航驾驶系统;具备融合泊车、记忆泊车、代客泊车、窄道自主探路模式等多场景应用。相交同级车型,摩卡的高精确、高算力、高安全等特性将发挥的更加出色。
摩卡超前的智能驾驶功能得益于出众的技术平台——咖啡智能系统,该系统是以用户为中心、以车辆为载体,跨场景应用的新一代整车智能系统,通过全车智能的融合创新,为用户带来智能化的出行服务体验,以智能座舱、智能驾驶、智能服务的“三智融合”创新能力,从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动车辆的智能化提升,构建出新时代出行服务生态。
在咖啡智能系统的加持下,摩卡可以全方位满足用户日常出行所需。基于强大的芯片处理能力、摄像头以及雷达,实现城市全场景的出行生态,用户可以不受驾驶负累,交由车辆接管,享受全新的智慧出行。
站在“新一代智能汽车”的全新定位上,WEY品牌积极发展硬件高度集成、软件完全自研的可持续发展生态体系。如今智能技术、整车系统发展,已使WEY品牌与小鹏汽车、特斯拉等新势力品牌一同跻身于全球智能汽车第一梯队,引领行业智能化发展。
“生命不息,前行不止”,对于人来说是如此,对于车企来说,亦然。面对更加严酷的生存环境,WEY摩卡明白,只有不断夯实技术实力,不断追求行业领先,才能决胜于未来几十年的汽车市场。我们不妨一起期待它接下来的表现!
